ブランド│skibum fancy スキーバムファンシー

ID oneアイディワン　SR-NC

ノーモアカービング。ひねり・ずらしがやりやすい。でも角付けもそこそこ出来る、乗るポジションが狭いけど。スローライド、コンフォートカテゴリの一部なんだろうけど、初中級向けコンフォートモデルとは違う。スキーを楽しんでいたスキーヤーが納得できる乗り味 […]

Nature Soft Xのモデル名通り、物凄く柔らかい。ゼロキャンバーかと思ったが、板をくっつけるとちゃんとキャンバーはある。筋力が弱く、体重が軽いスキーヤーの方がマッチしていると思う。メタボおやじだと、常時ぺったり。意図通りのスローライドモ […]

テクニカル・トレース。メタル抜きでしなやか。使い勝手いい印象。中級者でも十分に扱えるけど、170cmサイズだと上級者がコブで調子が良さそう。 TTM比較で、速度域やレスポンスは一段下だけど、バランスがいいので誰でも気持ち良くなる。 IDoneは、 […]

テクニカル・トレースinメタルでTTM。試乗雪面コンディションの柔らかめとTTMの特性がマッチ、レスポンス良く楽しいモデル。いい乗り味が変化しないのがいいなぁ、なるほど。【↑↑】パラレル操作ができるスキーヤー向けの印象。星ラメレインボースキー […]

テクニカルライドシリーズTTR。テクニカル・トレースforレースの意。 165cmサイズを試乗。とても扱いやすい競技板の感触。コスメがあまり変わらず、クセのない乗り味。【↑↑】パラレル操作ができるスキーヤー向けの印象。

蜂蜜ハニーの芳醇な乗り味。 SXよりも柔らかいフレックス、速度域は落ちているはずなのに同程度に感じる。レスポンスは落ちている、でもたわみの調整幅はSXより広い。 SXがグ～ンなら、CXはグ～ゥ～ン。たわみ過ぎれば、詰まったり、不安定だったり、足場 […]

エロい。官能的な乗り味、蜜の味。今季までのSXよりもフレックスが柔らかくしなやかになった。でもレスポンス良く速度域が落ちていない。ふ～ん、こんなことが出来るんだ。エッジグリップ絶妙、しなやかにたわんだエッジ全てが雪面に吸い付き接雪長が長く安定感 […]

やっぱりいい、バツグンにいい。【↑↑】パラレル操作ができるスキーヤー向けの印象。

すごいぞっ、ユニティ。シリーズ最軽量で、サイズも145・150・155cmと短め、ビンディングもライトレールと、小さな体格、筋力弱く、速度も低めが想定のAS-3。一番長い155㎝を試乗。でも想定体重は軽くオーバー。持ち上げても軽い、リフトに向か […]

機能性食品、人工甘味料の味わいなんだけど、これはアリ。これだけのパーツ点数を組み合わせると、これぐらいの重量になる妥当な感じ。振動抑制・安定感・足場感・エッジの捉えのいずれも妥当でムリをしている違和感がない。ブランド別味わいの勝手な妄想…、　 […]