スキー狂のあまねく雪遊び│skibum fancy スキーバムファンシー

NORDICAノルディカ　DOBERMANN SPITFIRE TI

スピットファイアシリーズの一台。う～ん、相性が悪いです、キャップ構造な乗り味。同じドーベルマンでも、SLRと異なる乗り味。軽量と高速な速度域の両立させると、この乗り味に良くなりますね。しばらく前までは、トップシートの上にバーが付いていたりして […]

もう定番モデルに仲間入りですね。大抵の試乗会でラインナップされているので、「軽いのがいい」という友人に薦めて「軽いでしょ」と持たせてニヤリ。「滑る時は気持ちで負けるな」と伝えて送り出します。大抵、速いレスポンスにやられて、帰ってきます…。刺 […]

いつもは小回りシェイプのSRCを試乗するんだけど、中回り～大回りシェイプのRCを初試乗。軽い芯材の操作性はいつもの通り。張りはマイルド。速度域は、そこそこ。クセは無い。なんだか真ん中過ぎて、特徴が、色が、無味無臭。魯山人だと「無味の味」が味 […]

エラン

FUSIONじゃなくて、上に分厚いプレートが乗っているタイプ。競技モデルなのに扱いやすい、アンフィビオ形状が効いていると認めざるを得ない。外足のグリップはがっしりなのに、内足は自在性がある。ターンの入りもだけど、1級の横滑り種目が…、競技モデル […]

ヘッド

競技モデルにも新素材グラフィンを搭載。ヘッドの本気度が伝わってくる。来季競技モデルに採用して、再来年スーパーシェイプシリーズに採用すれば、新素材に対する印象を演出できるのに。ちょっと勿体ないけど、正直なブランドでもあるんだと思う。メタルが2枚ぐ […]

ヘッド

速度域はマグナムと同じくらい。軽くなって安定感がスポイルされたところを、センター幅の太さが補って、足場感がマグナムよりもいい。ゲレンデを流して楽しむなら、いろんな雪質を愉しむなら、検定の小回りに興味がないんなら、ラリーかな。レースカー・スポー […]

ヘッド

軽くなってますね。新素材の効果を感じます。レンタル卒業して、一台目の購入候補に必ず入るモデル。男性も、女性でも、外さない操作性と性能。上達を目指すスキーヤーも、愉しむレジャースキーヤーにも、応えてくれるモデル、マグナム。そして、息の長いモデ […]

ヘッド

芯材にグラフィンなるノーベル賞素材を使用したモデルチェンジ。カーボンやダイヤモンドと同じ炭素素材。スキーヤーへの恩恵は、軽量化。メーカーの恩恵は、ローコストかな。失ったのは、ヘッドならではウェットな乗り味。ただまぁ、このウェットな感じを好ま […]

軽量化を図りすぎている印象。安定感がなくて、ちょっと怖かった。いわゆる量販店のセット販売モデルような乗り味。プログレッサーの中では上位モデルなのに…。振り回しやすいことを望んでいるスキーヤーに向いているけど、価格とパフォーマンスのバランスが悪 […]

スペリオールの後継の位置付けだと思うカーヴ。そっちに行ってしまったかぁ…、キャップ構造の乗り味です。引っ掛けるエッジグリップ。サイドウォールがあって見た目はサンドイッチ。フォルクルと似ている。キャップ構造の特徴でエッジグリップは強いんだけど、 […]