スキー狂のあまねく雪遊び│skibum fancy スキーバムファンシー

KEI-SKIケイスキー　 SLX

どっしりだけど扱えた。べったりと雪面に張り付く絶妙フレックスのエッジグリップで、悪雪だけど体を倒していけた面白い。トップシーズンの雪質がいいと最高だろうなぁ…。

オガサカ

競技板に筋違いな気持ち良さを求めての試乗。なんとなく感じている気持ち良さのスペックとは、　　柔軟性　　ねじれ剛性　　操作性　　反応速度の４要素で表現すると、・競技板としては柔らかめフレックス　：　メタボでも曲げられないとお手上げ・しっ […]

ハート

通常モデルとプレートが異なっていました。VISTのアルミ一体ものではなく、分割タイプのプレート。予約であれば変更が可能と説明されました。分割によって若干フレックスが柔らかくなって、操作性が上がっていたと思います。でも、物足りないことは全くありませ […]

ヘッド

競技をしていないのに競技モデルに勝手に期待していることは、気持ち良さ。でも、本来タイムを削るための道具であって、気持ち良さは全く関係ない尺度。筋違いな動機。気持ち良さは、安定度と操作性のバランスと、板からの反応。板からの反応をもらうために、こ […]

ヘッド

センター68mm、試乗サイズ170cmで小さ目サイドカーブ12.1mの中上級モデル。軽快な乗り味で、誰でも扱えるクセのない一台。メタボスキーヤーが抵抗のある悪雪を飛ばすと、パタつく安定感。ズラシの操作性は高いが、エッジグリップはソコソコ。

13-14モデル

メインはスノーボードで、スキーは３級を持っている中級男子が初試乗会。「普段乗らない、乗れないモデルを試すと世界が広がって面白い」とアドバイスしたら、競技板や極太ファットにトライ。撃沈したけど楽しんでいた様子。チャレンジャブルなチョイスの１４モデル […]

ライン

センター125mm。病気欠勤日なるモデル名。病欠を装って滑りに行くのか、パウダージャンキーという病に侵されているのか…。第一印象は、キャップっぽい。カラカラ感があって、しなり感がない。あんまり好きじゃない感触。オーバー120㎜のボリュームなの […]

センター90mm。まじない師なるモデル名。初アイスランティック試乗。濃厚なしっかり中身が詰まっている乗り味。デモ系板と感触が近く、フレックスもトーションも強め。その分、速度域も高く、整地での角付けも深くできる。サイドカーブ15mと小さいこと […]

センター103mm。チタニウム補強材が入っている整地に強いバンテージシリーズ。スキージャーナル10月号　：　100mm前後13台の中でトップ評価。ブルーガイドスキーVol.1　：　「かなり汎用性が高い」「整地での性能」「しっかりとしたターン性能 […]

センター100mmの激戦区でベンチマークになりますね。これは凄いモデルです。板からの反応に従って滑ったらセンター100mmとは思えないリズムになってしまいました。バツグンの操作性。思わずニヤけてしまう、楽しい。メタルモデルと比較すると安定性や速 […]