スキー狂のあまねく雪遊び│skibum fancy スキーバムファンシー

VECTOR GLIDEヴェクターグライド　Aventura Metalアヴェントゥーラメタル

秋庭将之氏のシグネチャーモデルと理解しました、メタル版アヴェントゥーラ。 GS競技板のようなフリーライド。ジニアスやコルドヴァ・ノーマルの緊張感を伴います。ヴェクターグライドらしいモデル、無敵の突破力に走破性。コースではなく、地形を、山を、地球を […]

RMU

センター105mm。プロフェッサーと同じフレックスバランス、テールが異常に柔らかい。プロフェッサーより若干柔らかめのトップと足元で速度対応とキレ。 5ポイントシェイプに小さ目サイドカーブの組合せも当たり前に一つのスタイルとして確立されている昨今。 […]

RMU

新興メーカーなのにいろいろと賞をもらっていて、気になっていたRMUを初試乗。トップと足元は結構張りが強め、テールが柔らかい。このアンバランスさがRMUの特徴ですね。軽快な芯材だけど、トップの張りで悪雪突破力も併せ持っている。柔らかテールの抜けで操 […]

ISPO受賞モデルの予習をしていたけど、なかなか試乗会に登場しなかったモデル。ようやく見つけて真っ先に乗り込んだ。「先進性」と言ったらいいんでしょうか…、戸惑っています。初めて食べた料理や食材で、素直にうまいっとは叫べない感じ。 V-Werksの […]

クロムシリーズCR70とは別物・別ジャンルです、CR67。今季スピードグルーブデモの継続ですが、比較はロシニョールのデモシリーズとの方が合っている濃厚な乗り味。プレートもR20一種類で本気モード。デモアルファはR20とTPXの二種。ロシニョールは […]

ロシニョールのベータ同様、ブランド内で比較すると、印象が霞んでしまうモデル。素晴らしい形状のモデル名通り、ブロッサムの乗り味で欠点がない。 WindShear、FollowMe、Flereを知ってしまうと、選択のモチベーションに熱がおびない。多分使う […]

αより軽いβ。アルファがロシニョールっぽい濃厚な乗り味の特徴に溢れていておまけに操作性も調子もいい。それと比べると、ベータは他ブランドのオガサカやヘッドやフィッシャーの競合モデルの中に埋もれてしまう印象。欠点は無くバランスはいいので、値段やコスメやブ […]

センター82mm。フリーライドブランドですが、オールラウンドだと思って比較試乗。タイタンやマスターと比べると、対応スピードが若干低いかな。映像は今季モデル。

センター80mm。MOTIVE80のシェイプを引き継いだマスター。前から注目をしていた、オールラウンドにカーボンとプレートの組合せ。 VISTルックスのコスメ。軽いカーボンに先っぽロッカー。同じC-Lineシリーズのプライムやエンパイより一段階 […]

ヘッド

今季センター78mmから来季は80mmにボリュームアップなタイタン。“デモ”カテゴリのスーパーシェイプシリーズですが、個人的には“オールラウンド”カテゴリな一台。 73～86㎜は独断ですがオールラウンドということにしています。整地に強いフリーライド […]