- 2020-03-02
- 2022-05-28
オガサカ ケオッズKS-SA
試乗サイズ170cm、センター幅69mm、R16.0m。 軽快だけどKS-SDよりも安定感が増した、モイストな乗り味でした。 真面目な黒いソール。 あと、オガサカはエッジ角度がプレチューンナップ済みで出荷される。 他メーカーは仕上げがされておらずその […]
試乗サイズ170cm、センター幅69mm、R16.0m。 軽快だけどKS-SDよりも安定感が増した、モイストな乗り味でした。 真面目な黒いソール。 あと、オガサカはエッジ角度がプレチューンナップ済みで出荷される。 他メーカーは仕上げがされておらずその […]
試乗サイズ165cm、センター幅68mm、R13.4m。 軽快ですが、しっとり感もあり、モイストな乗り味でした。 良くワックスが染み込みそうなブラックソール。 特徴的なサイドウォールのツインキール。 上部は、キャップ構造。下部は、サンドイッチ構造。 […]
試乗サイズ161cm、センター幅80.5mm、R14.6m。 ドライ寄りの軽快なモイストな乗り味。 カラカラしていなくて、雪面の感触がよく感じられる。 真面目なソール。 いろんなスキーヤーを受け入れるには、いいと思う。 レンタル卒業の一台目、初中級か […]
試乗サイズ168cm、センター幅75mm、R13.5m。 iシリーズはカルバウッドコアで軽量・軽快なドライな乗り味。 75mm前後のワイドボディWBのモデルが増えてきていますね。 アトミックのラインナップには「9」が付くモデルが多くある。 競技ライン […]
試乗サイズ172cm、センター幅97mm、R18.0m。 ドライ系のパリパリとした乗り味。 軽量・軽快を見た目でも特徴づける透け感。 太さの割りに整地が得意だと思います。 浮力もソコソコで、振り回しやすい。 軽量さとのトレードオフで、トラックが入った […]
試乗サイズ176cm、センター幅90mm、R18.4m。 パリパリドライな乗り味。 その分、ものすごく軽量・軽快。ツアーモデル並みに軽量なオールマウンテンモデル。 軽さは、技術力がある証だと思います。 ソールのピンク色が、トップシート側から透けて見え […]
試乗サイズ159cm、センター幅74mm。 非常に軽量・軽快で振り回しやすいモデルでした。 その分、エッジグリップは甘めに設計されていると思います。 体格の小さな中級者以下に適している印象でした。 対抗馬モデルは、オガサカのユニティ3辺りですね。 ロ […]
センター幅が80mm台13モデルの試乗感触。 サロモン S/FORCE 【80】 グッドシー crux 【81】 ストックリ Laser AR 【83】 フィールドアース N7 【84】 クナイスル RIDE STAR 【84】 フィールドアース N […]
センター幅79mm以下モデルの試乗感触を分類。 メーカー提示のヒエラルキーも、ショップ店員の説明も、分かりにくいので、自分で試してみた結果です。 試乗モデルを選ぶときに、チャートをタテに検討すると、効率的に自分に合った板と出会えると思います。 1:軽 […]
センター幅102mm、試乗サイズ177cm 94と芯材も、基本シェイプも、同じなんですが、結構乗り味が違いますね。 レンジャーがTIとFRの二つ分けられて、メタルの量が少ないFR。 整地でターンは出来ますが、パウダー向きな性格ですね。 軽快な操作性が […]