「軽快」の検索結果│skibum fancy スキーバムファンシー

VECTOR GLIDEヴェクターグライド　MAXI GT

センター幅75mm、試乗サイズ170cm。ヴェクターの整地シリーズのマキシに追加モデル。車に付けられるグランツーリスモがモデル名に付いている。長距離を高速を維持しながら走行ができる性能で、豪華な車を表現する理解。なるほどぉ。軽快なのにしっとり […]

センター幅72mm、試乗サイズ163cm。 RC ONEシリーズの中では一番細いモデル。みょ～にエッジグリップが強く感じた。 CURVシリーズでも感じたエッジグリップというより引っかかりに近い違和感。軽いんだけど、軽快な操作感とは言いにくい。競 […]

ハート

センター幅74mm、試乗サイズ165cm。今季キャップ構造から、来季サンドイッチ構造へ変更されたMT。メタルが入って、しっかり安定。 R14.1mとゲレンデで使いやすいシェイプ。アサマの硬いバーンで、小回りも大回りも、エッジグリップも振動吸収も […]

ハート

センター幅68mm、試乗サイズ165cm。キャップからサンドイッチへ構造変更されて、シェイプも一新された。メタルなしで、とにかく軽量・軽快。柔らかいので速度域は２級ぐらいまでの印象。体重の軽いスキーヤーやコブで使いやすい印象。 SWANS(ス […]

オガサカ

二度目のGP試乗。今回はプレートがない試乗板。一回目は白文字FLプレートが装着された試乗板でした。プレートがないと重厚感が薄らぐが、軽快とはいえない乗り味。今期KS-RTと比べると、どっしりと重厚感が増していて対象スキーヤーのレベルがアップして […]

センター幅69mm、試乗サイズ165cm。今季モデルの継続だと思います。乗り味は、ドライ寄りのモイストの印象。対象レベルは、１級以下ならば誰でも扱える軽快な操作性を持っています。速度域、安定度、エッジグリップなど、いろんなモデルの真ん中に位置 […]

ヘッド

センター幅68mm、試乗サイズ165cm。来季モデルは若干軽量化された印象。今季モデルの印象と異なりました。対象スキーヤーは、プライズレベルの印象。適度な質量感で、安定と軽快の両立が絶妙に感じました。ドライ/ウェットで言うと、しっとりモイスト […]

センター幅70mm、試乗サイズ167cm、R=17.4m。ずらしメインのオールラウンドモデルですね。ジャジーブルーノートよりも軽量で軽快な振り回しの操作性。メタルは入っていない。カラカラ感はあるが、よくたわんで、気持ち良くずらせる。キレも引 […]

アルマダ

センター幅108mm、試乗サイズ180cm、R=19.0m。ドライ感のある軽快な乗り味。サイドウォールのあるサンドイッチ構造で、しっかり感としなやかさをあわせもっています。違和感がなにもなかった印象です。圧雪コースで普通にターンできます。大回 […]

センター幅103mm、試乗サイズ178cm。他に173cmと、183cmもある。フルモデルチェンジとなって、物凄く好みになった、ヴァーサント。ファットなのに整地で気持ち良くターンができる最も太いモデルだと思う。試乗して、おぉと、ときめいた。 […]