- 2016-04-07
- 2022-07-09
NORDICAノルディカ DOBERMANN SLR
もう定番モデルに仲間入りですね。 大抵の試乗会でラインナップされているので、 「軽いのがいい」という友人に薦めて「軽いでしょ」と持たせてニヤリ。 「滑る時は気持ちで負けるな」と伝えて送り出します。 大抵、速いレスポンスにやられて、帰ってきます…。 刺 […]
もう定番モデルに仲間入りですね。 大抵の試乗会でラインナップされているので、 「軽いのがいい」という友人に薦めて「軽いでしょ」と持たせてニヤリ。 「滑る時は気持ちで負けるな」と伝えて送り出します。 大抵、速いレスポンスにやられて、帰ってきます…。 刺 […]
FUSIONじゃなくて、上に分厚いプレートが乗っているタイプ。 競技モデルなのに扱いやすい、アンフィビオ形状が効いていると認めざるを得ない。 外足のグリップはがっしりなのに、内足は自在性がある。 ターンの入りもだけど、1級の横滑り種目が…、競技モデル […]
競技モデルにも新素材グラフィンを搭載。 ヘッドの本気度が伝わってくる。 来季競技モデルに採用して、再来年スーパーシェイプシリーズに採用すれば、新素材に対する印象を演出できるのに。ちょっと勿体ないけど、正直なブランドでもあるんだと思う。 メタルが2枚ぐ […]
芯材にグラフィンなるノーベル賞素材を使用したモデルチェンジ。 カーボンやダイヤモンドと同じ炭素素材。 スキーヤーへの恩恵は、軽量化。 メーカーの恩恵は、ローコストかな。 失ったのは、ヘッドならではウェットな乗り味。 ただまぁ、このウェットな感じを好ま […]
初めての試乗。 想像していたよりもしなやかな乗り味。 サイドカーブ18.9mで穏やか。 小回りは違和感なく出来て調子がいい。 大回りは当然のごとく気持ちいい。 思いのほか扱えることが分かった。 レースカー・【スポーツカー】・セダン・ミニバン・コンパク […]
白文字プレート装着板。 相性がいい、スポーツカー的乗り味と反応。 TC-SHは高級なんだけど、毎年乗り味や反応が変化する。 トライアンSのプレーンな乗り味は、老舗和菓子店のようにいつ乗ってもしっくりとくる。 逆に見た目も味もインパクトがあるモデルが多 […]
真ん中の白文字プレート装着板の試乗。 どっしりと重厚な競技板。レースカーな乗り味。 硫安が撒かれた固いバーンに対抗して、タイムを削るための仕様。 競技をしないskibumには、しっかりすぎる。 ただ、機敏な反応は気持ちがいい。背筋が伸びる。 【レース […]
白文字FL585プレート 165cm 白文字FL585プレート 160cm 文字なしFM600プレート 165cm プレート3種の内、2種を。サイズも165と160の二つに試乗。 SE→SG→SZ→SF→SHの系譜の中で、今季SFの乗り味が少し変わっ […]
とても扱いやすいミニバンモデル。 少し硬派で、センター幅68㎜とミニバンモデルとしては細目。 体重の軽いスキーヤーで、アルファソフトでも硬く感じるならばベータですね。 小回りのリズムが作りにくいスキーヤーは細目の68㎜は最適。 年齢に関係なく、あんま […]
今季と来季で違いを感じませんでした。継続モデルだと思います。 この板にはTPXぐらいのプレートがちょうどいいです。R21プレートは強すぎると思うのです。 普通にバランスのよいモデル。 ただ名前にアルファを付ける必要があるのかな? クルマに対比すると、 […]