60mm台│skibum fancy スキーバムファンシー

OGASAKAオガサカ　TRIUN S

センター幅67mm。白い文字のプレート、前後に隙間があって板のたわみを邪魔しない。トップに若干ロッカーが入っているらしいが、フルキャンバーのトップの反応も感じる。ロッカーの頼りなさは無い。気持ちいい、調子がいい、好み。来季モデルに限らず、トラ […]

オガサカ

赤い文字のハードプレート搭載。過敏ではないがしっかり反応、塩梅がいい。タイムが削れるかは興味なく、視点がズレていることは承知の上で、気持ち良さ評価はまぁまぁ。トライアンのSとSLでシェイプが異なる。 FIS規格でセンター65mmらしく、SLは6 […]

芯材変更がされたのかな？　“今季SC”はちょっと軽すぎる印象だったが来季SCは、いい、実にいい。ルックスは強面だけど、小柄な女性でもイケル。反対にメタボなオヤジも受け止めてくれる。サイズも豊富で選べる嬉しさ。気持ちいい。楽とはちょいと違う愉しさ […]

この日一番の安定感。でも一番硬い訳じゃない。相性が良かった。機能名はなにも付いていないが性能がいい。性能のよりどころは、芯材だと思う。コスメは、ソリッドで強いイメージだが、乗り味はしなやか。競技板なので反応は素早いけど過敏じゃない。不要な振動 […]

DEMOってなっているけど、競技板。背筋が伸びる。張りはあるけど、たわみもする。パワーは必要だけど、なんかいい。好みなんだと思う。 DAKINE (ダカイン) ブーツバッグ Boot Pack 50L(ブーツパック50リットル) ブラックDAKI […]

FISって付いている純競技板。競技をやっていないので語っちゃいけないんだろうけど、普段の自分の外側の世界に触れてみる。これも試乗会の愉しみ。硬い、でも素直。ターンに入りやすい、その後板についていけると嬉しい♪ オーナーには成れないけど、いい勉強に […]

14-15モデル

このカテゴリは、定番モデルの再確認の趣きがある試乗。あまり変化のない中、ロシニョールのHERO Masterのたわみの気持ち良さは印象的、初めて大回り系で欲しいモデルになった。ストックリやブロッサムの気持ち良さは別格、脳内になんか変な汁が出る。 […]

オガサカ

モデル想定体重より重いスキーヤーが、サイズも160cmと短い板を試乗。メーカー意図通りの仕上がりだと思うのだが、来季Unityと比較すると非常に迷う。ケオッズ信仰者向けのモデルかな。乗り味は好みだけど、価格とカラーでユニティ有利な印象。【←→ […]

SRCより一段下の位置付けSCS。軽量なのにバランスがいい、知らなかった。サスペンション機構が効いている安定感とたわみ。 SRCよりもレスポンスがマイルドなSCS。SRCがライトウェイトスポーツ車なら、過敏なところがないSCSは軽快なセダン。軽い板が […]

ID one

テクニカル・トレース。メタル抜きでしなやか。使い勝手いい印象。中級者でも十分に扱えるけど、170cmサイズだと上級者がコブで調子が良さそう。 TTM比較で、速度域やレスポンスは一段下だけど、バランスがいいので誰でも気持ち良くなる。 IDoneは、 […]