60mm台│skibum fancy スキーバムファンシー

ID oneアイディワン　TR-TTM

テクニカル・トレースinメタルでTTM。試乗雪面コンディションの柔らかめとTTMの特性がマッチ、レスポンス良く楽しいモデル。いい乗り味が変化しないのがいいなぁ、なるほど。【↑↑】パラレル操作ができるスキーヤー向けの印象。星ラメレインボースキー […]

ID one

テクニカルライドシリーズTTR。テクニカル・トレースforレースの意。 165cmサイズを試乗。とても扱いやすい競技板の感触。コスメがあまり変わらず、クセのない乗り味。【↑↑】パラレル操作ができるスキーヤー向けの印象。

蜂蜜ハニーの芳醇な乗り味。 SXよりも柔らかいフレックス、速度域は落ちているはずなのに同程度に感じる。レスポンスは落ちている、でもたわみの調整幅はSXより広い。 SXがグ～ンなら、CXはグ～ゥ～ン。たわみ過ぎれば、詰まったり、不安定だったり、足場 […]

やっぱりいい、バツグンにいい。【↑↑】パラレル操作ができるスキーヤー向けの印象。

機能性食品、人工甘味料の味わいなんだけど、これはアリ。これだけのパーツ点数を組み合わせると、これぐらいの重量になる妥当な感じ。振動抑制・安定感・足場感・エッジの捉えのいずれも妥当でムリをしている違和感がない。ブランド別味わいの勝手な妄想…、　 […]

人工甘味料のケミカル的な味わい。今季モデルよりかなり軽量化を図ったと思うが、相対的には軽いモデルではない重量感。オートマチックなアトミック風味は薄まった。アトミックフリークはどう感じるんだろう…。キャップならではの構造「ランプテック」、「ダブル […]

軽量化最上主義ですね。板自体で振動抑制できないほど軽量化を突き詰めた結果、子供の超合金おもちゃのようなUVOを後付け。 UVO別売のRACETIGERよりも明らかに音鳴りは抑制されていますので、効果はあります。とにかく軽い板が欲しいという好みのスキ […]

スポーツカー的、ブリザードSRCの対抗馬になる軽快でクイックな乗り味。コスメは渋い。 150cmからサイズがラインナップされているので、対象スキーヤーの幅が広い。 SLシェイプでは珍しい170cmもラインナップ。オールラウンド性も出せる。オガサカT […]

普段は大回り系モデルを試乗しないのだが薦められてトライ。 175cm　R18m うりゃっと踏むと、ぐ～んとたわみ、ぎゅ～んと走る。気持ち良く板がたわむしなやかさ、思いのほか好感触。【↑↑】パラレル操作ができるスキーヤー向けの印象

ヘッド

モデル名の末尾に“RD”が付いて、モノトーン配色。 RD付きと無しは、シェイプサイズが異なるので別モデルですね。フレックスは固くなり、競技板のしっかり感が増すが、過敏な反応やシビアさはなく扱いやすい。海外では人気のREBELSシリーズ。日本でも […]