- 2024-03-18
フォルクル PEREGRINE 72
試乗サイズ168cm、センター幅72mm、R14.5m 新シリーズのセカンドモデルと理解しました。ビンディング直付けタイプでした。中大回りシェイプでどっしり重厚系ですね。 上のMASTERよりもだいぶ扱いやすいですが、基本飛ばすモデルだと思います。チ […]
試乗サイズ168cm、センター幅72mm、R14.5m 新シリーズのセカンドモデルと理解しました。ビンディング直付けタイプでした。中大回りシェイプでどっしり重厚系ですね。 上のMASTERよりもだいぶ扱いやすいですが、基本飛ばすモデルだと思います。チ […]
試乗サイズ173cm、センター幅72mm、R15.4m 来季からの新シリーズペレグリン。時速300km/hで直降下するハヤブサの名。速い滑降のイメージなんでしょうね。履いた第一印象は、フォルクルらしくない。どっしりと重厚で、中身が詰まった芯材の乗り味 […]
試乗サイズ165cm、センター幅76mm、R14m、ベースエッジ角1.3度、サイドエッジ角87度 ステンレススキーのヴォラントブランドをアトミックが復活させたモデル。ルックスは重厚ですが、軽量で薄いです。持っても、滑っても軽いです。軽くて薄いけど、振 […]
試乗サイズ164cm、センター幅70mm、R13m DTIよりキレが増すかと思って試乗してみたが、ラクが優先のレジャーモデルでした。 速度域はあまり高くありません。そんなに飛ばさないスキーヤー向けですね。 ソールトップにフィッシャーのロゴが入っていま […]
試乗サイズ164cm、センター幅70mm、R13m レジャーモデルですね。まぁ、海外は競技とレジャーしかカテゴリがないので、ほとんどのモデルがレジャーモデルになります。THE CURVシリーズは基礎モデルにはならず、低速や中速でラクにずらせます。扱い […]
試乗サイズ164cm、センター幅70mm、R13m 乗り味は172cmと同じですが、小回りシェイプになるのでトップの入り方は違います。 ソールのロゴも172と同じ。 競技モデルの発色の良いカラーをサイズ毎に割り振って欲しいなぁ…。ハンドメイドの高級ブ […]
試乗サイズ172cm、センター幅70mm、R14m グレーの抑えめなコスメですが、乗り味はしっとり軽やか♪2シーズンほど前に試乗した時は、競技モデルの血筋を受け継ぐ歯応えのあるモデルだった覚えがありますが、軽快感があり変わっていました。 172cmサ […]
センター幅70mm台を15モデル。センター幅80mm台を10モデル、試乗できました。 一台でどんなコンディションでもこなすなら、この辺りの太さですね。二台持ちなら、60mmと90mm以上の組合せになると思います。 60mm台のまとめと同じチャートに試 […]
試乗サイズ170cm、センター幅71mm RCと同じシェイプで、芯材強化版XC。強化というけど、決して硬すぎませんね。これこそ試乗してみなきゃ分からないし、判断できない。 RCとXCのどっちと訊かれたらXCと応えますが、コレクターとしては両方所有して […]
試乗サイズ170cm、センター幅71mm 164と170のどっちを買う?と訊かれたら、170ですね。ただ、それだけでは済まない…。