- 2023-03-07
ノルディカ DOBERMANN MULTIGARA DC
試乗サイズ170cm、センター幅70mm、サイドカーブR15m 競技がドーベルマン、競技じゃないオンピステがスピットファイアの認識でした。マルチガラで読み方はあっているのだろうか、ドーベルマンの新しいシリーズだと思う。 競技系のどっしりとした乗り味。 […]
試乗サイズ170cm、センター幅70mm、サイドカーブR15m 競技がドーベルマン、競技じゃないオンピステがスピットファイアの認識でした。マルチガラで読み方はあっているのだろうか、ドーベルマンの新しいシリーズだと思う。 競技系のどっしりとした乗り味。 […]
試乗サイズ172cm、センター幅74mm、サイドカーブR14m ワイドボディの55+ですが、55とそんなに違いを感じなかった。切替えが遅くなることもなく、ザブ雪での浮力が高いはずなんですが、突破力の方を特徴に感じた。 しっとり芯材の乗り味は好みです。 […]
試乗サイズ170cm、センター幅72mm、サイドカーブR14m う~ん、ADDIKT PROと見た目が非常に似ていますが、全くの別物に感じました。こういうのも造れちゃうんですね、サロモンは。儲かる商材モデルだと感じました。値段は試乗会場では分かりませ […]
振り返ると、センター幅79mm以下のモデルは37モデルも試乗していた。 全部それぞれに乗り味は異なり、試乗が愉しく飽きない経験でした。 気になるモデルは2回目の試乗をしたりしている。 フィッシャーの整地モデルは変更がないので試乗しませんでしたが、画像 […]
試乗サイズ171cm、センター幅71mm ヴィストのスクーデリアRC、R-LINE、クラシックスピードと同じシェイプ。 シェイプは同じでも中身は微調整されていると思います、RCとR-LINEが違う感じで。 UNOのフレックスは、R-LINEと似た軽快 […]
試乗サイズ164cm、センター幅77mm サイズは164と数値で表記。 UNO UNO UNOで、111の意味でモデル名表記なんだけど、デザイン性が高い。 他に001と011というモデル名があるらしい。 ブロッサムのAM77と同一シェイプのオールマウ […]
試乗サイズ160cm、センター幅78mm 折り畳みスキーが試乗できた。 ピンクのソールはピンク。 グリーンのソールはグリーン。 ブラックのソールもグリーン。 サイズ172cm、センター幅78mm キャンバーとロッカーの合わせ技なアンフィビオ形状なので […]
試乗サイズ168cm、センター幅75mm。 少し幅広な新しいQシリーズ。 軽量なカルバウッドコアで、軽快な操作性を持つ乗り味。 対抗馬は、オガサカUNITYですね。 ぺったりとくっつくゼロキャンバーで、滑走時に振り回しやすく板をヨコに振らせやすい。 […]
試乗サイズ168cm、センター幅75mm。 少し幅広な新しいQシリーズ。 パワーウッドコアという芯材の名の通り、強めでしっかり感が高い乗り味。 重めなスキーヤーの体格や高めの速度に対応します。 ソールは真面目なブラックソール。 キャンバーがほとんどな […]
センター幅76mmほどのちょいと太くて安定志向のモデル。 芯材は軽くて軽快。 トップに薄くロッカーが入っていて振り回しやすい操作性なのに、飛ばしてもパタ付かない絶妙設計。 ユニティはロングセラーシリーズですが、今風な要素がてんこ盛りで、素材や加工技術 […]