- 2024-04-08
- 2024-04-08
ノルディカ SPITFIRE CA FDT
試乗サイズ168cm、センター幅71mm、R15m 値付けを最優先に企画されたモデル、税込99,000円。アルペンの試乗受注会でオーダーすれば実売7万円ほどになる。キャップ構造のセットスキーより若干高い値付けだが、値段の差の価値があるのか…。 ほぅ、 […]
試乗サイズ168cm、センター幅71mm、R15m 値付けを最優先に企画されたモデル、税込99,000円。アルペンの試乗受注会でオーダーすれば実売7万円ほどになる。キャップ構造のセットスキーより若干高い値付けだが、値段の差の価値があるのか…。 ほぅ、 […]
試乗サイズ163cm、センター幅72mm、R11.9m 去年試乗会で今季モデルを試した時は、ちょっと操作性の方に振りすぎて頼りなさを感じたけど、来季フルモデルチェンジのマグナムはしっかりしていた。操作性の高さはそのままな軽快感。 チロリアの最新ビンデ […]
試乗サイズ165cm、センター幅70mm、R13m R13と板自体は同じだと思ったがセンター幅が違いますね。芯材は同じ試乗感触でした。軽快さがあるブリザードらしい乗り味だけど、しっかりとしている。真ん中のフレックスが硬く、トップやテールの端へ徐々に柔 […]
試乗サイズ163cm、センター幅70mm、R13m S/RACEシリーズとは別物でした。 S/RACEシリーズの特徴であるブレードテクノロジー風の柄です。機能は搭載されていません。 税込11万円の価値はないなぁ…と感じました。 プレーンなブラックソー […]
試乗サイズ165cm、センター幅70mm、R13.0m 軽快で強すぎない乗り味でいいですね。決して弱いわけではないところが魅力です。SHやSFよりも一段安いSTなので、さらに性能・乗り味と値段を考えると、良く出来ています。 気になるところは、素っ気な […]
試乗サイズ170cm、センター幅70mm、R13.8m やっぱり試してみないと分かりませんね、165cmと感触が違いました。170cmの方がしっくりきました、好みです。雪面コンディションも165cmよりも幅広い感じで、キレもズラシも自在ですね。 正直 […]
試乗サイズ165cm、センター幅74mm、R15.1m トップにロッカーが少し入っているそうです。MT以外のモデルも元々扱い易いのに、MTはさらに振り回しやすいですね。ラクなスキーが出来るけど、切っていくこともできる。対抗馬のオガサカユニティよりもキ […]
試乗サイズ165cm、センター幅72mm、R13.6m メーカー担当者は、このモデルで技選に出ていると言っていたけど、1級の大回りが出来ません…。トップロッカーでトップが逃げるんじゃなくて、テールのエッジグリップがまったくありませんでした。ズレるズレ […]
試乗サイズ165cm、センター幅74mm、R12.8m 来季追加モデルの44+。普通の44がセンター69mmなので、5mm太いプラス。本来、この太さの方がモデルのキャラクターに合っているかも…。 ソールにエランのロゴが入っていますね。 純粋にレジャー […]
試乗サイズ172cm、センター幅73mm、R13.5m 今季からのプライムタイムシリーズに来季追加の22。これはダメでした…、セットスキーの乗り味でした、安いんだろうけど。 プレーンなブラックソール。プライムタイムは、44と33がいいですね。