13-14モデル│skibum fancy スキーバムファンシー

BLOSSOMブロッサム　Flere

メジャーブランドの軽快6モデルとは、ちょっと毛色の異なる軽快な乗り味。試乗板はプレート無くフリーライド系ビンディング搭載。スラローム系シェイプだけど、152～180とサイズ展開が自由なモデル。プライスは、板のみビンディング別で11万オーバー、オガサカ […]

スペリオールプロ　：　今季とおんなじ乗り味、コスメ違い。クセがなくホント素直。最近トップのロッカーが注目されていますけど、ロッカーが出る前からフィッシャーはテールが跳ね上がって抜けがいいんだよね。昔からゴンドラの板を刺すところに入りにくいテール。　 […]

CR67は今季SpeedGrooveDemoと察しが付いたが、このCR70はカテゴリもレベルも分からず…、トップ形状が角ばってイカツイし、数値も67より大きな70だからより競技板に近いのかと勘違いしながらの試乗。乗ってみたら、扱いやすい軽快な操作感で […]

足元にオイルダンパーのサスペンション付。ノルディカSLRと比べると、振動吸収効果を感じる。G-Powerでも感じた滑らかな滑走感。センター70㎜とSL競技板としては太目なセカンドモデル。普通にゲレンデユースにはいい太さ。軽い乗り味一括りモデル群での […]

試乗会でのファーストインプレッションは「あれっ、ノルディカって平板出していたっけ？」どうやらブリザードのOEMサンドイッチ板らしい。下記モデルはどれも良く似ている軽快な乗り味。軽いけど安定感もある上級モデル。お値段も実に良く似ている。　・ノル […]

芯材が透けて見えるコスメ、いい感じです。来季追加モデル、ケイスキー最太となるEZO100。サイコの狩太93mmよりも太い。ファットスキー、フリーライドカテゴリでは、100mm前後が標準となっているご時世。ちょっと前は勇気が必要だった100mmセンタ […]

質量感に満たされている濃厚でいい板です。柔らかいプレートTPX搭載ですが、その分、仕掛けて返ってくる反応が味わい深い。競技板の系譜モデル、当然、技量は求められる。ズルをすると大変なだけ、正しく操作すると気持ちいい。他メーカーも含めて、　・黄色　 […]

きもちいい、実に気持ちいい。色々なものを挟み込んだサンドイッチ構造が効いていると思う。リフト乗り場に辿り着く間だけでも他と違う感触。リフトを降りて、斜滑降から谷回りへ移る間だけでも感じる振動の少なさ、ス～っとターンに入れる。振動が無いからと言ってボヤ […]

C-Line好きです。軽めの乗り味の整地用板はあんまり好みじゃないけど、C-Lineは例外的にアリ。基本は乾いたドライな乗り味。ダイヤルやレバーでフレックス調整できる機能がちゃんと効く。朝一キレイな整地を黄色で攻めて、コブは黒、普段は赤と使い分け。 […]

かなり気になるモデルになったので、二つの試乗会で試してみた。イタリアの工房のハンドメイドということらしい。 Follow Me　：一つ目は、チロリアのパワーレールビンディングが搭載された板。競技板でもゴツイプレートを搭載しないらしい、最近は。 […]