- 2019-04-22
- 2022-06-05
Bluemorisブルーモリス OVER 95 LS
センター幅95mm、試乗サイズ178cm。 ライト&ソフトなLS。 十分なフレックスです。 整地で、一級の大回り程度の速度は対応できます。 サイドカーブが21m以上と、ゲレンデスキーヤーには大きいので、たわませたり、ひねったり、テクニックはそれなりに […]
センター幅95mm、試乗サイズ178cm。 ライト&ソフトなLS。 十分なフレックスです。 整地で、一級の大回り程度の速度は対応できます。 サイドカーブが21m以上と、ゲレンデスキーヤーには大きいので、たわませたり、ひねったり、テクニックはそれなりに […]
センター幅95mm、試乗サイズ178cm。 昨シーズンに試乗済みなんですが、再試乗。 LS版と比べるため。 GS系競技板の芯材の印象は変わらず。 手ごわいです。 リィズム(ReIsm) POLARBEAR (POLARBEAR BKP 169) スキ […]
センター幅95mm、試乗サイズ169cm。 クセのない普通のキャップ板。 キャップ構造としては一般的な軽量度合いだし、速度域も一級大回りはこなす。 ゲレンデ滑走が普通にできることが、パークモデルとして若干違和感を抱きながらの試乗。 いくらなんだろう? […]
センター幅92mm、試乗サイズ165cmだと思う。 サイズでセンター幅を変える設計が増えているように感じます。 170cmだと、センター97mm。 ブルーモリスのパークブランド「ライオット」。 飛んだり、こすったりしないので、パークモデルは必要ないス […]
センター幅87mm、試乗サイズ178cm。 登り用のツアービンディングが装着されていた軽量モデル。 ツアーモデルと相性の悪いskibumが試乗してみたけど、なんか普通にいい。 最近、軽量化が進んでいるので、特別感も薄いんだけど、普通にキャップ構造の乗 […]
センター幅88mm、試乗サイズ175cm。 長野の飯山にあるメーカーで、野沢温泉へ行く道中に建屋がちらりと見える。 造っているのは、中国のようですが…。 軽量で振り回しやすい操作性。 速度にもそこそこ強いフレックス。 ふ~ん、悪くないじゃん、とつぶや […]
過去最高の試乗会参加な今シーズン。 9カ所、十日で、100モデル以上は乗ったようです…。 〆は一ノ瀬にて。 遠くの山々は、まだ雪化粧をしている。 例年の4月より積雪量は多いことになった。 以前、芝生の上に試乗板が並ぶこともあったことと比べると、かなり […]
センター幅75mm、試乗サイズ165cm。 とっても軽量で素直なテクニカル・ユーティリティ・フレックス。 特徴がなくて物足りないと感じるか、素直と感じるか。 バランスの良さに好印象です。 石井MOCUのコモリ版というイメージの操作感。 75mm前後で […]
センター幅90mm、試乗サイズ175cm。 フレックスがパークモデルのような傾向を感じました。 トップとテールが柔らかく、ビンディング下が硬い。 軽量で扱いやすいんですが、板全体のたわみ感に乏しい印象でした。 演出過多の違和感を感じてしまいました。 […]
センター幅75mm、試乗サイズ165cm。 オールラウンドモデルだと思います。 日本のハンドメイドブランドなんですが、しっくり来ませんでした。 フレックスに違和感、ビンディング下の足元だけが硬くて、板の全長が感じにくかったです。 新潟に拠点があったこ […]