- 2019-04-18
- 2022-06-05
DYNASTARディナスター SPEED MASTER SL KONECT
センター幅68mm、試乗サイズ163cm。 フランスのシャモニーのモンブラン谷で造られているらしい。 グループロシニョールに入っているディナスター。 工場は同じだと思うけど、いつもディナスターの方が好み。 実直で素直な乗り味。 今季モデルより軽快さが […]
センター幅68mm、試乗サイズ163cm。 フランスのシャモニーのモンブラン谷で造られているらしい。 グループロシニョールに入っているディナスター。 工場は同じだと思うけど、いつもディナスターの方が好み。 実直で素直な乗り味。 今季モデルより軽快さが […]
試乗サイズ165cm。 競技ラインのセカンドモデルらしいですが、しっかりと競技モデルです。 フレックスが10段階で選べるオーダーシステム。 試乗板は、 硬1 ← [6] → 10柔 これぞハンドメイドという乗り味。 芯材の乗り味が気に入っても、強す […]
試乗サイズ176cm、R19m。 スポーツカービングの略、SC。 フレックスが10段階で選べるオーダーシステム。 試乗板は、 硬1 ← [6] → 10柔 マスター大会ならばこのまま出場できると感じるほど、硬派な乗り味。 GS系なので、大回りは気持 […]
センター幅77mm、試乗サイズ175cm。 初試乗ブランドのオーグメント、オーストリアのハンドメイドブランド。 フレックスが10段階で選べるオーダーシステム。 試乗板は、 硬1 ← [6] → 10柔 第一印象は、かたっ 扱いにくさを和らげるためエ […]
センター幅77mm、試乗サイズ175cm。 初試乗ブランドのオーグメント、オーストリアのハンドメイドブランド。 フレックスが10段階で選べるオーダーシステム。 試乗板は、 硬1 ← [8] → 10柔 ワールドカップで戦っているスキーヤー向けの相対 […]
水曜日に降雪があっての、週末。 スキー場へ向かう途中、千曲川の土手の桜は全く開花していないし、菜の花もちらちらと咲き始め。 例年よりも春の訪れはまだ遠いようですね。 その分、素晴らしいゲレンデコンディションでした♪ まぁ、みんな同じように考えますよね […]
センター幅65mm、試乗サイズ156cm。 今季からの継続モデルなので再試乗となりました。 知っているけど試乗したのは、アラ還な相方の人生最後のスキー板となりえるかを確かめるため。 だいぶ前に試乗会に連れて行った時からさらに奔放になっているというか… […]
センター幅66mm、試乗サイズ162cm。 去年は172cmを試乗させてもらいました。 短くても、やっぱり、コレほしいぃ…。 リフト乗り場に行くまでに、確信できる相性の良さ。 たわみと返りの感触が、もろ好み。1ターン・1ターンが愉しい♪ 扱える技量じ […]
センター幅66mm、試乗サイズ165cm。 競技のセカンドモデル。 プライズレベルのモデルだと思うが、扱いやすいので2級レベルのスキーヤーが巧くなったと勘違いしてしまうほど調子がいい。 ストックリでプライズレベルと感じた3モデルの中では一番フレックス […]
センター幅83mm、試乗サイズ175cm。 来季新規追加モデル。 整地用としては結構太いセミファットモデル。 でも、下地アイスバーンでも調子が良かった。 太いので、ざぶざぶザラメはラクで調子がいい。 ストームライダーの85mmモデルを持っている。 セ […]