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19-20モデル

  • 2019-03-27
  • 2022-06-05

FISCHERフィッシャー RC ONE 72

センター幅72mm、試乗サイズ163cm。 RC ONEシリーズの中では一番細いモデル。 みょ~にエッジグリップが強く感じた。 CURVシリーズでも感じたエッジグリップというより引っかかりに近い違和感。 軽いんだけど、軽快な操作感とは言いにくい。 競 […]

  • 2019-03-26
  • 2022-06-05

HARTハート INFINITY S WC

センター幅65mm、試乗サイズ165cm。 セパレートプレート装着の試乗板を試しました。マーカーの一体型ピストンプレートもあるようです。 競技板でした。試乗は楽しく好みの乗り味です。 ただ、所有して一日愉しむには持て余る感じです。 軽自動車、ミニバン […]

  • 2019-03-26
  • 2022-06-05

HARTハート INFINITY G TEAM

センター幅65mm、試乗サイズ165cm。 モデル名に“チーム”と付くジュニアモデルです。 ジュニアモデルなので、お安いです。でも、お値段以上の滑走性能でした。 一通りハートを試乗したら、担当者から「乗ってみて下さい」と提案されました。 自分じゃ試さ […]

  • 2019-03-25
  • 2022-06-05

HARTハート CIRCUIT ST DEMO SP

センター幅66mm、試乗サイズ165cm。 モデル名の最後に“SP”と付くスペシャルなモデル。 サイドウォールの色が白。 そして、ビンディング下の板の厚みがスゴイ。 今季STデモSPと比べると、だいぶ競技モデルのインフィニティ寄りになった印象。 技選 […]

  • 2019-03-25
  • 2022-06-05

HARTハート CIRCUIT ST DEMO

センター幅70mm、試乗サイズ165cm。 来季の青いSTデモは、今季の赤いSTデモよりも、少ししっかり感が増していると思う。 でも、しなやかさは維持されている。 単純にフレックスやトーションを強くしている訳ではないようです。 サイドウォールの色が通 […]

  • 2019-03-23
  • 2022-06-05

HARTハート CIRCUIT MT DEMO

センター幅74mm、試乗サイズ165cm。 今季キャップ構造から、来季サンドイッチ構造へ変更されたMT。 メタルが入って、しっかり安定。 R14.1mとゲレンデで使いやすいシェイプ。 アサマの硬いバーンで、小回りも大回りも、エッジグリップも振動吸収も […]

  • 2019-03-23
  • 2022-06-05

HARTハート CIRCUIT MT

センター幅68mm、試乗サイズ165cm。 キャップからサンドイッチへ構造変更されて、シェイプも一新された。 メタルなしで、とにかく軽量・軽快。 柔らかいので速度域は2級ぐらいまでの印象。 体重の軽いスキーヤーやコブで使いやすい印象。 SWANS(ス […]

  • 2019-03-23
  • 2022-06-05

アルペン・スポーツデポ試乗会 @ ASAMA2000

早朝の受付の列。 事前予約制で定員が決まっているけど、試乗板が出払ってしまい、なにも無いタイミングがありました。 かなりシステマティックにスムースな運営なんだけど、参加者に対する台数が少なかったのかも。 まぁ、無料でここまで行ってくれるので、文句は言 […]

  • 2019-03-20
  • 2022-06-05

OGASAKAオガサカ KOS'S KS-GP プレートなし

二度目のGP試乗。今回はプレートがない試乗板。 一回目は白文字FLプレートが装着された試乗板でした。 プレートがないと重厚感が薄らぐが、軽快とはいえない乗り味。 今期KS-RTと比べると、どっしりと重厚感が増していて対象スキーヤーのレベルがアップして […]

  • 2019-03-19
  • 2022-06-05

OGASAKAオガサカ KOS'S KS-GX

センター幅67.5mm、試乗サイズ165cm。 ケオッズシリーズの次男坊GX。 今季モデルで来季も継続のKS-RT長男と、実に似ている操作感や速度域の次男坊でした。要はレベルが上がって裾野はそのままな印象。 今までの次男坊CTやCXとは明らかに違う。 […]