フィッシャー│skibum fancy スキーバムファンシー

FISCHERフィッシャー　Big Stix 100

中庸な乗り味。極端に軽い訳でもなく、重厚な突破力でもない。整地でのレールターンの反応が良かった。真面目なフリーライド。【↑↑】パラレル操作ができるスキーヤー向けの印象

スポーツカー的、ブリザードSRCの対抗馬になる軽快でクイックな乗り味。コスメは渋い。 150cmからサイズがラインナップされているので、対象スキーヤーの幅が広い。 SLシェイプでは珍しい170cmもラインナップ。オールラウンド性も出せる。オガサカT […]

軽快なミニバン系の乗り味。でもドッシリ感とは異なる安定感もある。チューンイットレバーをどこのポジションで試乗するかで印象が異なる。チューンイットのレバーで3段階にフレックス調整が可能なため、中級者から扱えるモデル。　・柔らかい黒　：　体重が軽い […]

軽快で乗りやすく気難しさがないミニバンモデル。センター幅72㎜。このミニバン的乗り味、最近流行っているようで、　・ヘッド　マグナム　・ノルディカ　ドーベルマンSLR 　・オガサカ　KS-RS と、良く似ている。基礎カテゴリの上位モデルなので […]

センター80mm。MOTIVE80のシェイプを引き継いだマスター。前から注目をしていた、オールラウンドにカーボンとプレートの組合せ。 VISTルックスのコスメ。軽いカーボンに先っぽロッカー。同じC-Lineシリーズのプライムやエンパイより一段階 […]

スペリオールプロ　：　今季とおんなじ乗り味、コスメ違い。クセがなくホント素直。最近トップのロッカーが注目されていますけど、ロッカーが出る前からフィッシャーはテールが跳ね上がって抜けがいいんだよね。昔からゴンドラの板を刺すところに入りにくいテール。　 […]

C-Line好きです。軽めの乗り味の整地用板はあんまり好みじゃないけど、C-Lineは例外的にアリ。基本は乾いたドライな乗り味。ダイヤルやレバーでフレックス調整できる機能がちゃんと効く。朝一キレイな整地を黄色で攻めて、コブは黒、普段は赤と使い分け。 […]

試乗会3回行ってようやくスペリオールシリーズ3台制覇。セカンドモデルの良さ、まろやかさ。赤いトップモデル同様に軽い。中速域までが守備範囲。ずらしが得意で、オガサカUNITY U-S1の乗り味を軽めにした感じ。難しいことを考えずに扱いやすい、 […]

「ブルータスっ、お前もかっ!!」今季2012モデルと来季2013モデルのスペリオール、中身が全く違うと思う。ルックスはそっくりな白地に赤ロゴ。一見、プレートだけの変更だと思って試乗をすると????? この乗り味が今の流行なんでしょうね。ブリザ […]

フィッシャーの基礎系といえば「プログレッサー」　2008年モデルがスキージャーナルのベストスキー大賞を獲得してから代名詞的シリーズが、来シーズン2013モデルから基礎系は「スペリオール」シリーズに集約されるとのこと。プログレッサー、好きでした。20 […]