ブランド│skibum fancy スキーバムファンシー

FISCHERフィッシャー　HYBRID 8.0

センター幅85㎜　キャンバーとロッカーが切り替えられるハイブリッド機構を搭載。キャンバー状態で試乗、しっかりと重厚なGS系の乗り味。スピードに強い、オンピステでも楽しめるフリーカテゴリの板。黄色いレバーをスライド後、片手でトップを持ち、もう片手 […]

センター幅84㎜　フルロッカー　複合素材のキャップ構造。もの凄く軽い、重量も操作性も。私の好みでは、キャップ構造はキライ、ロッカーもピンとこない、フリーカテゴリのお絵かきグラフィックは恥ずかしい。どちらかというと国産贔屓、海外メーカーに対する憧れ […]

目玉は、鮮やかなトップシートと、新機能搭載のプレート。このプレートの感触がいい。スピードブルーと言われ競技用のハードな硬派イメージのディナスター。基礎デモ系のイメージは正直薄い。試乗会だけでなく展示会やお店でも競技モデルは並んでいるが、デモモデ […]

20本限定…。正式告知はこちら 10/11から、「ヴェクターグライド」「グラフィック」「木目」といったキーワード検索でのブログアクセスが増えてきて、気になって検索してみたらメーカーサイトで10/10に告知されていた。春の試乗会で見つけたときの感想 […]

あまり語れる目新しい機能はないが、ベーシックな性能がいいのでしょう、いい感じの乗り味。高速の不安は全くないのに、低速の扱いやすさも併せ持つ。扱いやすいのに小回りでの反応も小気味良いレスポンス。バランスなんですね。ラディウス15mで小回り専用機 […]

海外メーカーの競技入門モデルとは異なり、日本ならではの技術選向け小回りモデル。テクニカルコンペティションTCシリーズ。今年や一昨年のTCシリーズの小回りモデルは感銘を受けたが、来シーズンモデル、実はピンっとこなかった。戦闘モデルの先入観がいけなか […]

先シーズン評判が良かったので試乗してみました。操作感・乗り味とも軽い、軽快、なるほどね。軽快感ブリザードSLRの二番手。この二番手感が一般受けするちょうど良さにつながっている。トーションもフレックスもSLRより若干柔らかい感じでエッジグリップが […]

小回り系デモ板（競技入門）。乗り味が軽快、軽いっ、物凄く軽い。サンドイッチ構造なのにウェットなしっとり感とは程遠い、乾いた乗り味。けれど高速域でバタつくこともなく安心感があるので、軽快感だけが際立つ。小回り用サイドカーブと相まって、クイックイ […]

ストレンジ右の板。センター幅106mmといっても複雑な122-132-106-126-116㎜形状のオールラウンド。サイズは178cmに決め打ち。サイドカーブが13.7mときつめ。フリーライド＆オールマウンテンのエリキサーの次に興味がある。ブ […]

スタイラスセンター68㎜　GS系デモ板のシェイプ104-68-92mm　162/169/176㎝のサイズ展開。エリキサー同様、接点移動システム搭載。キャンバー形状だがフラットにもなる。ラインナップ中一番細い。ブランドブースで眺めた印象は他が太 […]