- 2014-03-23
- 2022-07-10
VOLKLフォルクル PLATINUM SW SPEEDWALL
あれ？芯材が詰まっている…。今季モデルよりも重くなった来季SW。 振動抑制が効いているのはUVO搭載よりも芯材変更の方が効いている印象。目に見えるUVO搭載の効果だと普通のスキーヤーは勘違いするなぁ。 思い過ごしかもしれないので、同行今季SWオーナー […]
- 2014-03-21
- 2022-07-10
ID oneアイディワン SR-NC
ノーモアカービング。 ひねり・ずらしがやりやすい。でも角付けもそこそこ出来る、乗るポジションが狭いけど。 スローライド、コンフォートカテゴリの一部なんだろうけど、初中級向けコンフォートモデルとは違う。 スキーを楽しんでいたスキーヤーが納得できる乗り味 […]
- 2014-03-21
- 2022-07-10
ID oneアイディワン SR-NSX
Nature Soft Xのモデル名通り、物凄く柔らかい。ゼロキャンバーかと思ったが、板をくっつけるとちゃんとキャンバーはある。 筋力が弱く、体重が軽いスキーヤーの方がマッチしていると思う。 メタボおやじだと、常時ぺったり。 意図通りのスローライドモ […]
- 2014-03-21
- 2022-07-10
ID oneアイディワン TR-TT
テクニカル・トレース。メタル抜きでしなやか。 使い勝手いい印象。 中級者でも十分に扱えるけど、170cmサイズだと上級者がコブで調子が良さそう。 TTM比較で、速度域やレスポンスは一段下だけど、バランスがいいので誰でも気持ち良くなる。 IDoneは、 […]
- 2014-03-21
- 2022-07-10
ID oneアイディワン TR-TTM
テクニカル・トレースinメタルでTTM。 試乗雪面コンディションの柔らかめとTTMの特性がマッチ、レスポンス良く楽しいモデル。 いい乗り味が変化しないのがいいなぁ、なるほど。 【↑↑】パラレル操作ができるスキーヤー向けの印象。 星ラメレインボースキー […]
- 2014-03-21
- 2022-07-10
ID oneアイディワン TR-TTR
テクニカルライドシリーズTTR。テクニカル・トレースforレースの意。 165cmサイズを試乗。とても扱いやすい競技板の感触。 コスメがあまり変わらず、クセのない乗り味。 【↑↑】パラレル操作ができるスキーヤー向けの印象。
- 2014-03-19
- 2022-07-10
STOCKLIストックリ Laser CX
蜂蜜ハニーの芳醇な乗り味。 SXよりも柔らかいフレックス、速度域は落ちているはずなのに同程度に感じる。 レスポンスは落ちている、でもたわみの調整幅はSXより広い。 SXがグ～ンなら、CXはグ～ゥ～ン。 たわみ過ぎれば、詰まったり、不安定だったり、足場 […]
- 2014-03-19
- 2022-07-10
STOCKLIストックリ Laser SX
エロい。官能的な乗り味、蜜の味。 今季までのSXよりもフレックスが柔らかくしなやかになった。 でもレスポンス良く速度域が落ちていない。ふ～ん、こんなことが出来るんだ。 エッジグリップ絶妙、しなやかにたわんだエッジ全てが雪面に吸い付き接雪長が長く安定感 […]
- 2014-03-19
- 2022-07-10
OGASAKAオガサカ Unityユニティ AS-3
すごいぞっ、ユニティ。 シリーズ最軽量で、サイズも145・150・155cmと短め、ビンディングもライトレールと、小さな体格、筋力弱く、速度も低めが想定のAS-3。 一番長い155㎝を試乗。でも想定体重は軽くオーバー。 持ち上げても軽い、リフトに向か […]