スキー狂のあまねく雪遊び│skibum fancy スキーバムファンシー

STOCKLIストックリ　Laser SX

エロい。官能的な乗り味、蜜の味。今季までのSXよりもフレックスが柔らかくしなやかになった。でもレスポンス良く速度域が落ちていない。ふ～ん、こんなことが出来るんだ。エッジグリップ絶妙、しなやかにたわんだエッジ全てが雪面に吸い付き接雪長が長く安定感 […]

やっぱりいい、バツグンにいい。【↑↑】パラレル操作ができるスキーヤー向けの印象。

オガサカ

すごいぞっ、ユニティ。シリーズ最軽量で、サイズも145・150・155cmと短め、ビンディングもライトレールと、小さな体格、筋力弱く、速度も低めが想定のAS-3。一番長い155㎝を試乗。でも想定体重は軽くオーバー。持ち上げても軽い、リフトに向か […]

機能性食品、人工甘味料の味わいなんだけど、これはアリ。これだけのパーツ点数を組み合わせると、これぐらいの重量になる妥当な感じ。振動抑制・安定感・足場感・エッジの捉えのいずれも妥当でムリをしている違和感がない。ブランド別味わいの勝手な妄想…、　 […]

人工甘味料のケミカル的な味わい。今季モデルよりかなり軽量化を図ったと思うが、相対的には軽いモデルではない重量感。オートマチックなアトミック風味は薄まった。アトミックフリークはどう感じるんだろう…。キャップならではの構造「ランプテック」、「ダブル […]

軽量化最上主義ですね。板自体で振動抑制できないほど軽量化を突き詰めた結果、子供の超合金おもちゃのようなUVOを後付け。 UVO別売のRACETIGERよりも明らかに音鳴りは抑制されていますので、効果はあります。とにかく軽い板が欲しいという好みのスキ […]

スポーツカー的、ブリザードSRCの対抗馬になる軽快でクイックな乗り味。コスメは渋い。 150cmからサイズがラインナップされているので、対象スキーヤーの幅が広い。 SLシェイプでは珍しい170cmもラインナップ。オールラウンド性も出せる。オガサカT […]

軽快なミニバン系の乗り味。でもドッシリ感とは異なる安定感もある。チューンイットレバーをどこのポジションで試乗するかで印象が異なる。チューンイットのレバーで3段階にフレックス調整が可能なため、中級者から扱えるモデル。　・柔らかい黒　：　体重が軽い […]

軽快で乗りやすく気難しさがないミニバンモデル。センター幅72㎜。このミニバン的乗り味、最近流行っているようで、　・ヘッド　マグナム　・ノルディカ　ドーベルマンSLR 　・オガサカ　KS-RS と、良く似ている。基礎カテゴリの上位モデルなので […]

日本限定のDEMOよりもメーカー本来の乗り味を期待して、世界的HEROキャンペーンのモデルにも試乗。 170cmサイズでR16m ディナスターコースプレミアムと兄弟モデルで同じなんだけど、HEROの方が好み。サイズ違いが要因だと思う。上級者なら […]