- 2014-03-11
- 2022-07-10
DYNASTERディナスター CR DEMO 70クロムデモ70
「おいおい、どうしたぁ」試乗時の第一声。 今季はプレートがR20で、軽快な操作感なのにしっかり足場感だった。変わった組合せだけど特徴を出すにはアリだと感じていた。 来季はプレートが柔らかくなって順当な組合せになっただけだと思って試乗したら…。 試乗板 […]
「おいおい、どうしたぁ」試乗時の第一声。 今季はプレートがR20で、軽快な操作感なのにしっかり足場感だった。変わった組合せだけど特徴を出すにはアリだと感じていた。 来季はプレートが柔らかくなって順当な組合せになっただけだと思って試乗したら…。 試乗板 […]
今季CRデモ67とシェイプが異なるモデルチェンジ。 乗り味は競技寄りに変わって、来季ロシニョールデモアルファと同傾向。 注目は、デモアルファやデモアルファソフトよりも安いこと。 なのにエッジグリップや安定感は、アルファソフトよりも段違いにある。 いい […]
アルファソフトよりもまともなモデル。 エッジグリップも安定性も速度域もベータの方がいい。 おまけにアルファソフトよりも安い。 バランスが実に良く、来季ロシニョールを買うならベータにする。 各モデルを車に喩えると、 アルファ : レース車両 アルフ […]
モデル名のネーミングがインチキです。 今季モデルは、板は同じでプレート違いによるデモアルファ。 来季は、別物の板に同じ“アルファ”の名前。 今季は同じ車両にサスペンションの違いという印象だったが、 来季はR20はレース車両なのに、ソフトはスモールミニ […]
今季モデルと名前もプレートも同じだが、全く乗り味は異なる。 競技板のシビアさを抱えてしまった。 正直なところ、今季モデルの継続でいいのに…、残念。 ロシニョールは、日本のデモとは関係ない世界的なHEROキャンペーンを行っている。 競技モデルのコスメ違 […]
競技板のシビアさがあまりなく1級以上の技量ならば扱える。 でもTC-SZよりも重厚で安定志向、対応速度も上がる。 振動などの感触は素のままダイレクト、 若干細めのテールが振りやすく、 瞬間的な操作にマッチする競技板らしさも感じる。 違和感の少ない操作 […]
ランチで利用したことはあったが、宿泊は初めて。 みつまたロープウェイの事務所にて受付と宿泊代とリフト代を支払ってから、ロープウェイに乗る。 宿泊荷物のバッグを担ぎ、スキーを履いてゲレンデを滑る。 リフトとかぐらゴンドラを乗り継いで、和田小屋到着。 チ […]
「大人のシュプール撮影会」に昨年に引き続きリピート参加。やっぱり楽しい“スキーで遊ぶ”このイベント。 サンメドウズ清里の系列スキー場のびわ湖バレイでも撮影会は開催されていて、関西からのリピート参加者は早朝3時に出発してきたという強者。でも、共感できる […]
シェイプも構造材も変更され大きなモデルチェンジとなるユニティシリーズ。センター幅が太くなり165cmサイズでセンター75mm。このシェイプ設計が興味深い。 大抵、トップ・センター・テールの3サイズは全長サイズが変わっても同じ値で、サイドカーブが変わる […]
来季モデルチェンジのKS-RS、センター幅70mm。 3サイズのシェイプは変わらず、ツインキールの構造も、先っぽロッカーの度合いも同じ、挟み込んでいる素材のみの変更にカタログスペックは見える。しかし、乗り味は結構違った。 軽快な操作性で使い勝手が非常 […]