• 2023-03-06
  • 2023-03-06

ブルーモリス S-Potion

試乗サイズ165cm、センター幅65mm、サイドカーブR12.4m あらっ、軽快になった。持ち上げても軽い。板の強さは、今季までの4.5ぐらいかな。セパレートプレートが合っていると思う、今季までのピストンプレートは4.5や5.0には強すぎだったと思い […]

  • 2023-03-06
  • 2023-03-06

ブルーモリス RACE FIGTHER SL FIS

試乗サイズ165cm、センター幅65mm、サイドカーブR12.5m 持ち上げて、むっ、今季までのS-Potion4.0より若干軽い。ピストンプレートとビンディングが同じだから、板だけの差だと思う。試乗後に実際に比べてみたらやはり若干SLの方が軽いか、 […]

  • 2023-03-06
  • 2023-03-07

雪ともアプリチャンネル

Youtubeチャンネルとスマホアプリの雪とも 「雪とも」アプリオーナーのタカノさんからインタビューを受けました。「雪トーク」コーナーに登場させて頂きました。 享楽主義なのに、もっともらしいように語っている…。このブログの主張とおんなじです。でもまぁ […]

  • 2023-03-05
  • 2023-03-13

サロモン ADDIKT PRO

試乗サイズ163cm、センター幅66mm、サイドカーブR12m メイド・イン・オーストリアと書いてある。PROが付かない方はブルガリア製。テールが割れていてねじれるのでズラシやすい謳い文句だが、乗ってみると意外とターン後半を引っ張る演出強めで、テール […]

  • 2023-03-05
  • 2023-06-06

サロモン ADDIKT

試乗サイズ170cm、センター幅72mm、サイドカーブR14m う~ん、ADDIKT PROと見た目が非常に似ていますが、全くの別物に感じました。こういうのも造れちゃうんですね、サロモンは。儲かる商材モデルだと感じました。値段は試乗会場では分かりませ […]

  • 2023-03-04

2023.3.4 石井スポーツ試乗会@白馬岩岳マウンテンフィールド

かも1リフト前の試乗会場テントで受付して、参加者ナンバーと参加費分の割引券を受取り。 特に参加者ナンバーが確認されることも無く、ソール長の調整をしたら即試乗できる。試乗は「こめつが」コースにて。午後には大会をしていた「かもしか」コースも開放されて滑れ […]

  • 2023-03-03
  • 2023-03-04

RMU SR126Butterknife

試乗サイズ176cm、センター幅126mm、サイドカーブR17m コレ、欲しいです。 雪に板が沈んだ時のトップの入りが、浮力と軽やかさと気持ち良さの要因だと思う。 自由を感じるシェイプ。フリーライドなんですから型から開放されないとですね。センター12 […]

  • 2023-03-03
  • 2023-03-10

ストックリ STORMRIDER102

試乗サイズ182cm、センター幅102mm、サイドカーブR19.8m 挿入メタルがトップシートに透けてキラキラ。別格の乗り味です。同じ試乗コースを滑っているのに、振動吸収性が高く、雪質が変わったと思えるほど、気持ちいい♬ こんなに違うのか…、試乗して […]

  • 2023-03-03
  • 2023-03-10

エクストレーム FACTORY112

試乗サイズ186cm、センター幅111mm、サイドカーブR20.5m 工場というモデル名、要は作り手の意見から造られたモデル。玄人を納得させる落ち着いた乗り味。110オーバーですが、エッジグリップはしっかり。 穏やかな北欧を感じる。好みの乗り味です♪ […]

  • 2023-03-03
  • 2023-03-10

フォルクル Blaze114

試乗サイズ184cm、センター幅114mm、サイドカーブR18m ディナスターの正反対の位置づけの乗り味。フォルクル特徴、メタル入りの落ち着きはあるがドライでカラカラな感じ。面白いですね、これだから試乗はやめられない。 フォルクルの特徴ある乗り味。 […]