- 2020-04-14
- 2022-05-28
ヘッド WC Rebels e-RACE PRO
試乗サイズ165cm、センター幅68mm、R13.5m。 ヘッドの競技らしいウェット感。 黄色のトップシートに、ソールは黒。 プレート違いでPROとモデル名に付いていると思うんですが、見た目の印象はだいぶ違います。 強いプレートでエッジグリップも強く […]
試乗サイズ165cm、センター幅68mm、R13.5m。 ヘッドの競技らしいウェット感。 黄色のトップシートに、ソールは黒。 プレート違いでPROとモデル名に付いていると思うんですが、見た目の印象はだいぶ違います。 強いプレートでエッジグリップも強く […]
試乗サイズ165cm、センター幅68mm、R13.5m。 どっしりウェットな乗り味。 表も裏も黒い。 PROと付いていない柔らかい方だと思うんですが、1級・2級の上級者が扱うには重厚すぎる印象でした。 一応、競技系のラインナップなので、エキスパート以 […]
試乗サイズ165cm、センター幅65.0mm、R12.4m。 トライアンまでも軽くなった…、ちょっとカラカラ感を感じる。 ドライまではいかないけど、競技モデルの重厚さは無くなった…。 黒いソール。 レスポンスや速度域は高いんだけど、エッジグリップは甘 […]
試乗サイズ165cm、センター幅65mm、R12.3m。 レーシングの重厚でウェットな乗り味。 レーシングブラックソール。 サーキットのSPが来季乗り味が変わってしまって、コッチが好き♪ 私をスキーに連れてって [DVD] – 原田知世, […]
試乗サイズ165cm、センター幅66mm、R12.5m。 モデル名はずっと続いている定番ですが、来季から新しい芯材とシェイプ。 競技系モデルなんですが、重厚なウェットではなく、ドライ寄りなモイストな乗り味。 黒いソール。 ニューモデルだと識別しやすい […]
試乗サイズ177cm、センター幅102mm、R18.0m。 軽快なモイストな乗り味。 ブルーなんですね。 FRシリーズの94と102で適用幅が異なり、102はパウダー寄り。 悪雪での突破力も94より向上する。 センター100オーバーとしては整地は得意 […]
試乗サイズ177cm、センター幅99mm、R不明。 モデル名にTiが付いている通りメタル挿入されたどっしり重厚なウェットな乗り味でした。 ちらっと差し色がソールに入っている。 パウダーにも適用できる太さですが、圧雪されたコース向きの性格。 体格の大き […]
試乗サイズ177cm、センター幅97mm、R17.0m。 手に持った時からずしりと重い。重厚なウェットな乗り味。 ビンディングが重いタイプが装着されていたので影響していると思う。 ブランドカラーがソールに入っていますね。 ブリザードは軽量芯材の思い込 […]
試乗サイズ172cm、センター幅103mm、R16.0m。 どっしり重厚なウェットな乗り味。 モデル名がなんて読むのか分からない。ブラックオプス?ブラッコプス? スラットナーのようにカタカナ表記して欲しい。 名前が呼ばれないものは決して流行ることはな […]
試乗サイズ179cm、センター幅100mm、R18.0m。 どっしり重厚なウェットな乗り味。 トップシートの割りにソールは地味な印象。 滑走性を優先させているようにも感じる。 ちょっかり板です。 ターンを嫌っているようにも感じました。 カービング風に […]