110mm台│skibum fancy スキーバムファンシー

ブルーモリスBLP　阿吽

2020-21来季ニューモデルの阿吽(あうん)。いきなり購入筆頭候補と巡り会えた。万物の初めと終わり、宇宙全体とも言える。壮大なモデル名だけど、漢字の表現が八甲田のブルモリっぽい。特徴的なテール形状。ターンの抜けが良く、スプレーが綺麗に舞う […]

19-20モデル

センター幅が110mm以上7モデルの試乗感触。ディビエイション　THE MODE　【112】フィールドアース　V7　【115】フィールドアース　T7　【117】フィールドアース　T5　【120】ブルーモリス　BLP　RAPTOR　【125】 […]

センター幅112mm、試乗サイズ178cm。一番柔らかいフレックス。これで十分。ブランド名は、逸脱の意。まぁ、フリーライドですからね、自由です。ソールの柄も選べる。ただ、乗り心地が粗削りな印象。ハンドメイドの良さを滑走性からはあまり感じ […]

センター幅115mm、サイズ185cm。メーカーは“4D”と言っている複雑な3D形状モデル。３D形状のラインナップの中では一番細いセンター115mm。圧雪コースの適用は、横ずれ移動＜ターンになる＜【ターンができる】＜気持ちいいターン太さの割 […]

センター幅117mm、サイズ175cm 左右が同じシェイプで入れ替えられる、この普通なことがフィールドアースだとモデルの特徴になる。とても扱いやすい軽快な操作性。少しだけ新雪を試乗すると、トップのスプーン形状が角付けしても雪を受け流して抵抗感を感 […]

センター幅115mm、R28.8m。 78と95を試乗済みで、強い芯材であることが分かっている。 GS競技並みのサイドカーブのファット。ターンをしてもつまらなそうだと思ったので、直滑降にしてみた。凄かったぁ…。春の悪雪の午後、ボコボコでザブザブ […]

ライン

旧約聖書に出てくる戦士のモデル名、ほぅ。サーフランシスベーコンの10mm太いシェイプ。ベーコンはかなり好みなんだけど、モルデカイにはピンと来なかった…。メーカーWebSiteでは、サイドカーブ17mとなっているけど、試乗板表記では19mとなって […]

16-17モデル

いままでセンター幅でフリーライドモデルを分類・総括してきたけど、今回はサイドカーブに注目。試乗できたモデルのセンター幅が100mm前後に落ち着いてきた背景も要因の一つ。シリーズモデルの試乗の際に、芯材が同じで、センター幅が違うだけと思って試乗する […]

軽量でパウダーを速く滑るのに向いている印象。たわみによる減速が少なく、浮力を得やすい感じ。トラックの入ったコンディションだと、軽量が裏目に出るんじゃないかなぁ…。フレックスによって、凹凸をいなす感じがないので、そのまま体に来た試乗感触。同じ試 […]

センター幅113mm。 3シーズンほど前にも試乗しているパトロン。その試乗記を読み返してみて、まったく印象にブレがない、その通り。付け加えるとしたら、競技モデルをリリースしているメーカーっぽく、板の走りが早い。良く滑る板は気持ちいい。 NORDI […]