16-17モデル│skibum fancy スキーバムファンシー

VOLKLフォルクル　RTM 81

バランスの良さが印象的。前後がロッカーらしいんだけど、エッジの捉えがいい。大回りで飛ばしても安定している。そしてなにより印象的なのは、捉えからたわんで返ってくるレスポンスが良くて楽しくなってくる。センター幅81㎜と太めだけど、レスポンスの良さか […]

印象に残る乗り味。センター幅80㎜、R15m、似たシェイプのモデルは多くあるが、なんだろうこの感触。 165cmと短めサイズと相まって振り回しやすい。でもエッジグリップが強め。そして以外とたわむ、重い悪雪の凹凸にぶつけても負けない。ハイクアップ […]

抑え目のコスメがいい感じ。今季のコスメよりも、息の長いモデルは今季のコスメの方が合っている印象。サンドイッチ構造のハンドメイドメーカーだが、エゾは軽量化のためインジェクションによるキャップ構造。モデル意図通り、軽い。キャップのエッジグリップは […]

プレートがないとしなやかさが増す。滑走速度は低めにシフトして、対象スキーヤーの裾野が広がる。クセの無い素直な操作感や、しっとりウェットなたわみの感触は変わらない。レースカー・スポーツカー・【セダン】・ミニバン・コンパクト Zardoz(ザードス […]

サイドウォール面の「SJ」刻印は、スキージャーナルの略称。まだ、モデル名がない板。シェイプが分かる画像の掲載は、編集員さんより待ったが掛かったため、サイドウォール画像のみです。「175」はサイズ、そんな正確のモデルでした。順次、雑誌の記事にて全 […]

なんか丁度いい。芯材がいいと伝えると、我満さんから「塩むすび」なんです、と説明された。う～ん、実に納得。素材の味わいなんですね。天然素材というか、有機物の湿り気がある。フレックスは柔らかめでも、対応できる速度域が高くて広い。安定度の高さ、 […]

競技モデルなんだけど、固さより粘りの感触の方を感じた。重厚な突破力、安定感は抜群。突飛な動きをしないので扱える。でも、やっぱり強い…。【レースカー】・スポーツカー・セダン・ミニバン・コンパクト 15-16モデル【HOOD別注カラー第3弾】BO […]

競技モデルとしてはシェイプがハッキリしない、170cmサイズでR14.4m。競技で使うスキーヤーは居るのかな？でも、ゲレンデユースだと適用幅が広いシェイプとも言える。 i.SLよりも返りがハッキリしているフレックスなので、意思が通じる信頼感。新 […]

グラフィンを使っているようですが、ウェットなしなり。 i.SL以外のモデルは全てグラフィンで軽くてドライな乗り味へ移行した印象だったので「おぉ、ヘッドっぽい」って呟いちゃった。ウェットなので、重いとかもっさりとか印象を受けるかもしれないけど、フレ […]

メーカー担当者が来季16/17モデルについて説明する動画集。カタログからは分からない情報やモデル意図などで、タメになる。イメージだけでカッコイイ映像よりも好きですね。 K2 Volkl Salomon Head Atomic 技術選2016　第5 […]