• 2019-04-15
  • 2022-06-05

AUGMENTオーグメント AM77 CARBON

センター幅77mm、試乗サイズ175cm。 初試乗ブランドのオーグメント、オーストリアのハンドメイドブランド。 フレックスが10段階で選べるオーダーシステム。 試乗板は、  硬1 ← [8] → 10柔 ワールドカップで戦っているスキーヤー向けの相対 […]

  • 2019-04-14
  • 2022-06-05

野沢温泉スキー場試乗会

水曜日に降雪があっての、週末。 スキー場へ向かう途中、千曲川の土手の桜は全く開花していないし、菜の花もちらちらと咲き始め。 例年よりも春の訪れはまだ遠いようですね。 その分、素晴らしいゲレンデコンディションでした♪ まぁ、みんな同じように考えますよね […]

  • 2019-04-11
  • 2022-06-05

STOCKLIストックリ Laser MX

センター幅65mm、試乗サイズ156cm。 今季からの継続モデルなので再試乗となりました。 知っているけど試乗したのは、アラ還な相方の人生最後のスキー板となりえるかを確かめるため。 だいぶ前に試乗会に連れて行った時からさらに奔放になっているというか… […]

  • 2019-04-08
  • 2022-06-05

STOCKLIストックリ Laser WRT ST

センター幅66mm、試乗サイズ162cm。 去年は172cmを試乗させてもらいました。 短くても、やっぱり、コレほしいぃ…。 リフト乗り場に行くまでに、確信できる相性の良さ。 たわみと返りの感触が、もろ好み。1ターン・1ターンが愉しい♪ 扱える技量じ […]

  • 2019-04-07
  • 2022-06-05

STOCKLIストックリ Laser SL

センター幅66mm、試乗サイズ165cm。 競技のセカンドモデル。 プライズレベルのモデルだと思うが、扱いやすいので2級レベルのスキーヤーが巧くなったと勘違いしてしまうほど調子がいい。 ストックリでプライズレベルと感じた3モデルの中では一番フレックス […]

  • 2019-04-07
  • 2022-06-05

STOCKLIストックリ Laser AR

センター幅83mm、試乗サイズ175cm。 来季新規追加モデル。 整地用としては結構太いセミファットモデル。 でも、下地アイスバーンでも調子が良かった。 太いので、ざぶざぶザラメはラクで調子がいい。 ストームライダーの85mmモデルを持っている。 セ […]

  • 2019-04-04
  • 2022-06-05

VECTOR GLIDEヴェクターグライド AVENTURA Light

センター幅100mm、試乗サイズ178cm。 基準が他のブランドと異なり、対応速度域の上限が競技モデルと同等のレベルまで上振れしているヴェクターグライド。 モデル名に“ライト”と付いているので、登り目的のツアーモデルと同等なのかな?と思いながらの試乗 […]

  • 2019-04-04
  • 2022-06-05

VECTOR GLIDEヴェクターグライド MAXI S13

センター幅66mm、試乗サイズ165cm。 今季モデルと変わっていないと思います。 しっとりというよりねっとりとした高級感を感じる特徴的な乗り味。 ドライ系の乗り味が好きなスキーヤーとは合わないと思います。 一年前に試乗した時は浮足立っていましたが、 […]

  • 2019-04-03
  • 2022-06-05

VECTOR GLIDEヴェクターグライド MAXI GT

センター幅75mm、試乗サイズ170cm。 ヴェクターの整地シリーズのマキシに追加モデル。 車に付けられるグランツーリスモがモデル名に付いている。 長距離を高速を維持しながら走行ができる性能で、豪華な車を表現する理解。 なるほどぉ。軽快なのにしっとり […]

  • 2019-04-03
  • 2022-06-05

ATOMICアトミック REDSTER S8i

センター幅68mm、試乗サイズ165cm。 今季モデルの試乗印象より、変な鈍重感が薄まり、クセがなくなっているように感じた。 なにか芯材など変更があったのだろうか…。 ただ、ビンディングが板に対して重い傾向は相変わらず感じました。 S8iの対象スキー […]