- 2023-03-15
- 2023-03-15
ヘッド WC Rebels e.GSR
試乗サイズ163cm、センター幅68mm、サイドカーブR13.1m e.SLRと同じ芯材の感触でしたが、こちらe.GSRの方がピンッときました。ドライな乗り味で、軽快です。 ブラックソール。 レンタル卒業から1級受験の幅広いレベルに適用できるモデル。
試乗サイズ163cm、センター幅68mm、サイドカーブR13.1m e.SLRと同じ芯材の感触でしたが、こちらe.GSRの方がピンッときました。ドライな乗り味で、軽快です。 ブラックソール。 レンタル卒業から1級受験の幅広いレベルに適用できるモデル。
試乗サイズ172cm、センター幅69mm、サイドカーブR15.1m これは調子がいいです♪ 来季ニューモデルの中で当たりモデルですね。レディースモデルのN4Wで調子が良かったので、メンズモデルの44を試したら、やはりピンッときた。しっとり軽快です。日 […]
試乗サイズ168cm、センター幅68mm、サイドカーブR13m えっ、軽い…、一般的には広く受け入れられる乗り味です。ディナスターのどっしりと中身の詰まった芯材だと思っていたので、驚きました。まぁskibum自身の単なる固定概念でしかないけど…。 軽 […]
試乗サイズ165cm、センター幅65mm、サイドカーブR12.4m あらっ、軽快になった。持ち上げても軽い。板の強さは、今季までの4.5ぐらいかな。セパレートプレートが合っていると思う、今季までのピストンプレートは4.5や5.0には強すぎだったと思い […]
試乗サイズ182cm、センター幅102mm、サイドカーブR19.8m 挿入メタルがトップシートに透けてキラキラ。別格の乗り味です。同じ試乗コースを滑っているのに、振動吸収性が高く、雪質が変わったと思えるほど、気持ちいい♬ こんなに違うのか…、試乗して […]
試乗サイズ184cm、センター幅120mm、サイドカーブR19m 120オーバーの太さなのに整地がイケる貴重なモデル。おまけに軽快。パウダー板を検討するなら、試乗候補に入れておくべきモデル。 優等生的 グラフィカルなソール、アートです。120はフルネ […]
試乗サイズ180cm、センター幅112mm、サイドカーブR19m 先シーズンに11を試乗して10を試したかったけど、持ってきていないとのことで、11を再試乗。メタルなしの軽快感と、しっかりエッジグリップを再確認。 メタルがないのに、強めのエッジグリッ […]
試乗サイズ179cm、センター幅100mm、サイドカーブR17.3m ずっと昔から、クセが無く、バランスがいいエンフォーサー。ドライな乗り味で軽快感があります。 クセのなさが特徴。 誰にでもお勧めできるバランス感。エンフォーサーを試乗して、足りないも […]
試乗サイズ176cm、センター幅106mm、サイドカーブR??m メタルなしでカーボン挿入の芯材ですが、カラカラはしていません。軽快な印象よりも安定性の印象が強かったです。ビンディング下の足元のエッジグリップは強めですが、トップとテールは振り回しやす […]
試乗サイズ178cm、センター幅87mm、サイドカーブR13m おっテールが割れている。モデル名は読めず、イントネーションも分からない。ミナス?マイラス? コア?コー?テールが割れてるオレンジのヤツって、呼ぶと思います。明るい橙で気分が上がります♪ […]