- 2018-04-23
- 2022-06-05
Hartハート Infinity S WC
競技モデルのなかでは、扱いやすい部類だと思います。 どっしりとしていますが、過敏すぎないので、扱えました。 本来の使用コンディションとは異なる春の悪雪コンディションでも安定しています。 逆に硫安が撒かれたコンディションだと、板が走りすぎて扱えなくなる […]
競技モデルのなかでは、扱いやすい部類だと思います。 どっしりとしていますが、過敏すぎないので、扱えました。 本来の使用コンディションとは異なる春の悪雪コンディションでも安定しています。 逆に硫安が撒かれたコンディションだと、板が走りすぎて扱えなくなる […]
来季新シリーズのヴイシェイプ。 今季インスティンクトスーパーライトの名前が変わったモデルだと思います。 カンバックスキーヤーが一番驚くんじゃないかな、今のスキーって、こんなに軽いのっ⁉と。 芯材の進化の結果ですね。 個人的には弱い板ですが […]
センター幅68mmのレディースモデルです。 軽いけど、しっかりしていて、キレと走りが気持ちいいです。 上品なルックスから、まったりオールラウンドのつもりで試乗したら、競技入門モデルに近い印象です。 同ブランドのライズより、2段階ぐらい速度域が高いです […]
センター幅77mm、サイドカーブR13m。 オールラウンドカテゴリのモデルです。デモカテゴリではありません。 オールラウンドとしては、とてもいい感触なんですが、アルファではないと思います。 デモベータよりも、持っても、滑っても軽いです。 なので速度域 […]
整地モデルのフォルクルをいいと思ったことがないスキーヤーです。 不整地モデルには魅力を感じます。RTM以上の太さのモデルはキャップでも、いいと思うことがあります。 立ち位置を明らかにしておきます。 プラチナムシリーズからレースタイガーにシリーズ名が変 […]
どっしり系ですが、いい塩梅です。 ディナスターは実直な芯材の感触で好みです。 流行りの乗り味とは異なると思うんですが、気持ち良さは昔から変わりません。 他のブランドの乗り味が変化したので、逆に貴重だと思います。 試乗シーズンのざぶざぶザラメの悪雪コン […]
テクニカルショートフレックスの略、TSF。 ハンドメイドの気持ち良さがありました。 欲しいです。 KEI-SKIは我満さんのコンセプト。KOMORIは小森さんのコンセプトだと理解しました。 いろいろとモデルがあるようですが、試乗できたのはTSFのみ。 […]
レディース向けニューモデル。 まったく頑張らないくせに快楽だけは享受したい相方にはLaser AXがいいかなぁ…、と思っていました。 今は亡きスキージャーナルのいっきノリ大賞を取ったモデルの扱いやすさと気持ち良さで。 対抗馬は、スラットナーのライズ、 […]
リミテッドは、しっかりしたR22プレート装着モデル。 漏れた一言は、「おぉ、いいじゃないか」 R21とR22で、数値が一つしか違わないけど、感触はかなり違う。 今季までのR21は、板とプレートとのバランスが悪く、プレートで滑っている感触に違和感を覚え […]
面構えが怖いです。 フリーライドモデルでもGSモデル並みの安定感と手ごわさをラインナップするブランド。 その競技モデルなので、恐る恐るの試乗。 あらっ、扱える。いや、扱いやすい方…。 競技モデルとしては、軽くて、しなやかですよね。でも、しっかり安定も […]