- 2018-03-22
- 2022-06-06
OGASAKAオガサカ Keo's KS-RT
ケオッズは、真ん中に位置していますね。 ドライ、モイスト、ウェットの芯材の感触は、真ん中モイスト。 キャップ構造、サンドイッチ構造の感触は、半分ずつのツインキール構造。 驚くほどの軽量感はなく、イヤになるほどの重厚感もなく、いい塩梅の重量感。 速度域 […]
ケオッズは、真ん中に位置していますね。 ドライ、モイスト、ウェットの芯材の感触は、真ん中モイスト。 キャップ構造、サンドイッチ構造の感触は、半分ずつのツインキール構造。 驚くほどの軽量感はなく、イヤになるほどの重厚感もなく、いい塩梅の重量感。 速度域 […]
元々好みのモデルで、使っているので、肩入れした、バイアスが掛かってます。 試乗しているときに思い浮かんだのが、魯山人の「無味の味」。 板が消える感触。直接雪面に触れているような滑走感。 元々ノイズが少なく澄んだ乗り心地でしたが、さらに極まった印象です […]
ワールドカップの文字は含まれていませんが、 FISとモデル名に含まれている本気競技モデルのような重厚感。 中身が詰まったウェットな乗り味。 うりゃあっ、とりゃあっ、とやってみても相手にしてくれない…。 試乗ゲレンデのコンディションは、ざぶさぶザラメ。 […]
センター幅66mm R14.8m、ゲレンデにて使いやすい、日本だと基礎の中大回りシェイプ。 モデルチェンジではなく、来季からの新規モデル。 競技板の重厚感まではない、最近の基礎板は軽量化が進んでいるので、それらよりはしっかり。 LASER SXよりも […]
上品なコスメですが、競技板です、中身は。 重厚です。 ハンドメイドのしなやかさよりも、過敏なエッジグリップを感じました。 結構、手強かったです。 SWANS(スワンズ) ゴーグル スキー スノーボード ミラー 090 090-MDHS PIN ピンク […]
中大回りサイドカーブで、センター幅75mmのちょい太なシェイプ。 赤いSTはサンドイッチで軽量ですが、MTはキャップで普通の質量感。でも重厚ではない。 個人的には、STよりMTの乗り味の方が好き、キャップだけど。 似たシェイプの対抗馬の中では、速度域 […]
現行CXのしなやかフレックスを気に入って、2シーズン愉しんでいる。 来季モデルもしなやかフレックスの性格は変わらず、まったり感が強まったかも。 コスメの色が赤から黒に変わった印象の方が強い。 AXとCXの比較だと、速度域は同程度だが、太さだけではなく […]
競技モデルなんだけど、固さより粘りの感触の方を感じた。 重厚な突破力、安定感は抜群。 突飛な動きをしないので扱える。 でも、やっぱり強い…。 【レースカー】・スポーツカー・セダン・ミニバン・コンパクト 15-16モデル【HOOD別注カラー第3弾】BO […]
競技モデルにも新素材グラフィンを搭載。 ヘッドの本気度が伝わってくる。 来季競技モデルに採用して、再来年スーパーシェイプシリーズに採用すれば、新素材に対する印象を演出できるのに。ちょっと勿体ないけど、正直なブランドでもあるんだと思う。 メタルが2枚ぐ […]
真ん中の白文字プレート装着板の試乗。 どっしりと重厚な競技板。レースカーな乗り味。 硫安が撒かれた固いバーンに対抗して、タイムを削るための仕様。 競技をしないskibumには、しっかりすぎる。 ただ、機敏な反応は気持ちがいい。背筋が伸びる。 【レース […]