70mm台│skibum fancy スキーバムファンシー

2014モデル　スキー試乗総括　オールラウンド板

初心・初級もこの太さ。転がり抵抗を減らしたエコタイヤのブレーキ性能といった印象。バリアフリー・ユニバーサルデザインのつまらなさにも似ている。説明されると納得はするけど求めているものではない。いいところ取りにはなりにくく難しい。来季モデル試乗 […]

13-14モデル

それぞれのメーカーで乗り味に特徴はあるが、変化の少ない定番。 ■BLOSSOM　Flere　(66) ■OGASAKA　TC-SG　(67) ■OGASAKA　Keo’s KS-MD　(67) ■OGASAKA　Keo’s K […]

ヘッド

センター68mm、試乗サイズ170cmで小さ目サイドカーブ12.1mの中上級モデル。軽快な乗り味で、誰でも扱えるクセのない一台。メタボスキーヤーが抵抗のある悪雪を飛ばすと、パタつく安定感。ズラシの操作性は高いが、エッジグリップはソコソコ。

ロシニョールのベータ同様、ブランド内で比較すると、印象が霞んでしまうモデル。素晴らしい形状のモデル名通り、ブロッサムの乗り味で欠点がない。 WindShear、FollowMe、Flereを知ってしまうと、選択のモチベーションに熱がおびない。多分使う […]

ちょっとスゴイ、なにこの感触っ!?　ブロッサム、やるなぁ～。やられました、私。センター幅77mm。他メーカーも75,76mm幅でロッカーの追加モデルが多くあるが、頭一つ飛び抜けた感がある。センター幅80㎜前後のモデルと比較しても、悪雪での安定感 […]

K2

K2は、フリーライドイメージが強く、キャップ構造なので、今までオンピステ用の板を試したことがなく初試乗。カラカラ感はあるものの軽さとエッジグリップにキャップの良さが出ている。へぇ～、いいじゃん。サロモン、アトミック、ハート、フォルクルの試乗したキャ […]

ARXS　：今季ARSの継続で、モデル名にXが付いてARXSになるようです。オガサカのTCシリーズと同じカテゴリのS。サイズが面白く161cmのワンサイズ。短いけれど、メタボな体重で悪雪を試乗したけど、不安になることはなかった。しっとりウェッ […]

今季SWはセンター幅66㎜のスラロームシェイプだったが、来季SWはセンター幅74mmと太くなって、先っぽロッカーも入って別物。モデル名と対象スキーヤーは変わらず、軽快な乗り味は継続、今を象徴した人気モデル。足元のエッジグリップで安定感を演出、加え […]

スペリオールプロ　：　今季とおんなじ乗り味、コスメ違い。クセがなくホント素直。最近トップのロッカーが注目されていますけど、ロッカーが出る前からフィッシャーはテールが跳ね上がって抜けがいいんだよね。昔からゴンドラの板を刺すところに入りにくいテール。　 […]

CR67は今季SpeedGrooveDemoと察しが付いたが、このCR70はカテゴリもレベルも分からず…、トップ形状が角ばってイカツイし、数値も67より大きな70だからより競技板に近いのかと勘違いしながらの試乗。乗ってみたら、扱いやすい軽快な操作感で […]