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  • 2022-04-20
  • 2022-05-21

アルマダ LOCATOR 104

試乗サイズ178cm、センター幅104mm ツアーモデルなので、軽快です。 真面目なブラックソールです。 太さによって、順当にエッジグリップは甘くなります。 サイドカーブもさらに大きくなって、R22m。 ARMADA(アルマダ) スキー 2022 A […]

  • 2022-04-20
  • 2022-05-21

アルマダ LOCATOR 96

試乗サイズ178cm、センター幅96mm ツアーモデルなんですね、ロケーターシリーズ。 skibum的な固定概念が覆りました、踏み抜けない。 ウズウズの中心に小さくアルマダロゴ サイドカーブR21mと大きめなんですが、エッジグリップも良くてターンがい […]

  • 2022-04-19
  • 2022-05-21

フォルクル Kendo 88

試乗サイズ177cm、センター幅88mm メタルがタップリ挿入されているけど、軽快感もある。 黒いソール。 フォルクルの整地モデルも似た感触があるんですが、トップやテールだけが叩かれるんじゃなくて、板全体が雪面の凹凸を拾うんですよね。 こんなにメタル […]

  • 2022-04-19
  • 2022-05-21

フィッシャー RANGER 116

試乗サイズ180cm、センター幅116mm シリーズ一番太くて、挿入メタルが一番短い。 ソールがキレイな色。 パウダー寄りな感触でした、当たり前ですが。 フィッシャーrc4 Podium 110スキーブーツ( 9753 )

  • 2022-04-19
  • 2022-05-21

サロモン QST ONE O SIX

試乗サイズ173cm、センター幅106mm 181cmサイズを試乗して感触が良かったので、短いサイズを再試乗。 乗り味の感触は好みで、やっぱり相性がいいですね。 181が19m、173が18mのサイドカーブ違いは感じました。 当然、ターンリズムは短い […]

  • 2022-04-18
  • 2022-05-21

サロモン S/RACE SL 10

試乗サイズ165cm、センター幅68mm しっとりとした乗り味で、コレいいですね。 キレイによくたわみます。たわみからの返りも過剰すぎずに愉しいです。振動吸収性能も高いですね。 価格以上の乗り味に感じました。気持ち良かったです。 トップが華やか。 レ […]

  • 2022-04-16
  • 2022-05-21

オガサカ E-TURN ET-10.8 ZASSO版

試乗サイズ178cm、センター幅108mm ET-8.5の感触が良かったので、別の太さがようやく試せた♬ もっと試乗に出した方がいいと思う。 パリパリなドライ、しっとりモイスト、ひたひたウェットで言うと、ウェット。 ウェットでもメタルが入っていないし […]

  • 2022-04-16
  • 2022-05-21

ロシニョール SENDER 106 TI PLUS

試乗サイズ180cm、センター幅104mm トップがスケスケ、軽量化されている。 でも、乗り味はウェット系の重厚感がある。 ソールは派手。 板がよく走る。気持ちいい♪ 不意を突かれた感じで、身体が遅れた。 メタル挿入の重量感があるので、ツリーランでの […]

  • 2022-04-15
  • 2022-05-21

オーグメント SL WORLD CUP FIS

試乗サイズ165cm、センター幅不明。 Softフレックス。ウェットな乗り味。 FISって付いている競技モデルですが、扱えました。 過去に固めフレックスで二度ほど(①、②)試乗させてもらいましたが、やはり8,9相当のソフトとの相性が良かったです。 R […]

  • 2022-04-15
  • 2022-05-21

オーグメント ALL MOUNTAIN TWIN TIP

試乗サイズ177cm、センター幅91mm 5段階あるフレックスのどれかはわからずでの試乗だったが、しっくりこなかった。 ファットとしては硬めのフレックスなんですが、エッジグリップによるターンのキレを感じられず。 ツインチップのパークモデルなんだと、認 […]