90mm台│skibum fancy スキーバムファンシー

BLASTRACKブラストラック　Fartherファーザー

センター92mm。カミサンと共有しているエリキサーよりも好みな一台。確認のために再試乗。うんっ、この感触、緩斜面のレールターンでもしっくりとくる。近いサイズのオガサカET-9.0よりもシッカリめのフレックスとトーション。オガサカ履いて、トップ […]

サロモン

乗り味は軽快・普通・濃厚の普通。悪雪突破力も高く安定感がある。サイドカーブが小さいのでターンのリズムは速くなる。整地に強いフリーライド。ビンディング位置による違和感は感じなかった、8.9から9.0で改良されたのかな。芯材の透けて見えるコスメは継 […]

整地に強いバンテージシリーズの次男アリバイ、センター98mm。長男リチュアルはそこかしこで評価が高く注目していたシリーズ、一度試乗してみたかった。なるほど、確かに整地でのターン性能が高い。センター98mmもあるファットスキーなのに、角付けターン […]

リバティ

Sequence　：リバティ初試乗。竹の芯材で軽いということは聞いていた。来季追加モデル、センター94mm。フリーライドカテゴリで一番細いモデル。確かに軽い。試乗サイズ168cmと短いことと、先っぽロッカーもあって私には頼りなかった。その分、 […]

オガサカ

ET8.0　：今シーズンよりも明るい配色になって好み。軽い、私には軽すぎて安定感に欠けるほど、軽い。体重が軽く、滑走速度が低めのスキーヤーが悪雪や新雪でも扱える操作性。もちろん整地も楽。 ET9.0　：今季モデルと同じ感触、いい感じ。気持ち […]

知らないブランド、見掛けない形状。訊いてみたら来シーズン創設のドメスティックブランド「Riot Skis」 “暴動”という意味らしい、革命の一歩手前の暴動。 TBS　：板に刻まれたメッセージ　“SONS OF ANARCHY”　無秩序の繁栄かな?　 […]

dps

来シーズンで3年目の新しいメーカーdps。シンプルなグラフィックで好感。展示会で持って、おっ!!と感じる軽量。カーボンや竹などの素材をサンドイッチ構造で使うなど、興味をそそる要素を持っているメーカーを初試乗。センター幅99mm。184cm（R […]

センター幅98㎜。試乗サイズ178cm。本当はS7を試してみたくて試乗リストにも記載されていたので期待していたら、現地でメーカー担当者から持ってきていないと説明された…。弟分のS3を試乗。ロシニョールというと競技と基礎のイメージが日本では強いが […]

センター幅98mm。シンプルな和柄のコスメは抵抗感が少なく受け入れられる。フリーライド板に良くあるアメリカ的な退廃柄やドクロ柄は拒絶反応が出てしまう。ダブラーよりもほんのちょっと柔らかい感触だけど、レスポンスも良く、扱いやすい。スキーヤーが柄 […]

来季2013シーズンに追加される新規モデル。センター幅92mm。ブラストラックの6モデルを試乗した中で一番好き♪ フレックス・トーションがラインナップの中で多分一番強いんじゃないかな。悪雪の走破性が、どどどぉ～って高い。でも、硬くて重くて扱い […]