12-13モデル│skibum fancy スキーバムファンシー

Hartハート　Quest Q7.2

センター幅86㎝。166㎝と178㎝の両方試乗できた。 2007年からある継続モデルで、注目していたがハート製はジャパーナ系アルペン・スポーツデポでの取り扱いがメイン。ICIやプロショップでの試乗会ではお目に掛かれずに、今回初試乗。ハートのサンドウ […]

スノーボード、特にアルペンスノーボードで表彰台に良くのっているメーカー。スキーもあるんだぁ。ボードとスキーの同時開催だったため、メーカー担当者はボードのブースに詰めていて説明を受けられず、見た目でセンター幅85㎜前後と思われるモデルをチョイス。 […]

10周年記念カラーのMAKEbc。試乗サイズは188cm。 3シェイプも長さもシフトと同じだが、ロッカーなので回転半径は小さい。乗り味はシフトと全く違う、軽くパリッと乾いて軽快。飛び系フリースタイルのMAKEシリーズらしい、太めのReIsmな感じ […]

センター幅130mmフラットベントのパウダー専用機を悪雪圧雪での試乗。かなりフレックスが柔らかく感じたことと相まって、有効エッジ長やソールが雪面に触れている長さが短い。長く太い見た目とは対照的に感覚は足元だけ。乗り味は、ウェットでまったり濃厚。 […]

試乗した板を独断と偏見と妄想で、各モデルの特性を相対マッピング。縦軸は、速度域。対象スキーヤーのレベル、板のフレックス・トーションの強さでもある。オンピステ用の高速域と、オフピステ用の高速域では絶対数値では異なるが、相対的な位置付け。横軸は、乗 […]

試乗会参加ならでは予想外に良かった一台。すごく良かった。正直、イメージが沸きませんでした、オガサカのフリーライド。フリーライド板を乗りつくそうと意気込んで乗り込んだ試乗会だったので手にしてみた、結構、後半でしたが…。ビンディングのソール長調整を担 […]

ブランド設立から10周年の記念モデルということなんだろうと思いつつ、変わったシェイプの板を試乗。画像では分かりにくいが短いんです、コレ。170cmないと思う。でもセンター幅はマスティフ110㎜かシフト100mmほどもある。いずれも板に表記はなく […]

Tiは、チタナール金属。Caは、カーボンシート。フリーライドとサスペンション、相性抜群。センター幅80㎜で検討サイズよりも細いセミファットだが、安定感が抜群にいい感触。サスペンション効果を実感できた。雪面コンディションの悪影響を最小限に楽に滑 […]

しっかり感触のフリーライド板。重めの悪雪オンピステでも雪に板は負けず扱いやすかった。太いのにエッジグリップする性格。先っぽロッカー、足元キャンバー、テイルはフラット。見た感じでも複雑なサイドカットシェイプ。先っぽがシャモジのように大きな面積で […]

蛍光色のサイドウォールサンドイッチ構造の10.0。カカトが上がるツアー用ビンディングが付いていた。 BBRっぽく無い乗り味。要因はサイドカーブが一般的な大きさだから。ファットにSL並みのサイドカーブの組合せがBBRの特徴の一つ、それが大人しくなって […]