- 2013-05-14
- 2022-07-10
2014モデル スキー試乗総括 オールマウンテン板100㎜未満
100mm未満のフリーライド、この辺りの太さのゲレンデでの調子良さが年々向上していると思う。 この調子良さを知ってしまうと、オールラウンド板の印象が相対的に薄くなってしまう。 来季モデル試乗 ■BLASTRACK Elixir (82) ■SALOM […]
100mm未満のフリーライド、この辺りの太さのゲレンデでの調子良さが年々向上していると思う。 この調子良さを知ってしまうと、オールラウンド板の印象が相対的に薄くなってしまう。 来季モデル試乗 ■BLASTRACK Elixir (82) ■SALOM […]
初心・初級もこの太さ。 転がり抵抗を減らしたエコタイヤのブレーキ性能といった印象。 バリアフリー・ユニバーサルデザインのつまらなさにも似ている。 説明されると納得はするけど求めているものではない。いいところ取りにはなりにくく難しい。 来季モデル試乗 […]
センター82mm。フリーライドブランドですが、オールラウンドだと思って比較試乗。 タイタンやマスターと比べると、対応スピードが若干低いかな。 映像は今季モデル。
センター80mm。MOTIVE80のシェイプを引き継いだマスター。 前から注目をしていた、オールラウンドにカーボンとプレートの組合せ。 VISTルックスのコスメ。 軽いカーボンに先っぽロッカー。 同じC-Lineシリーズのプライムやエンパイより一段階 […]
今季センター78mmから来季は80mmにボリュームアップなタイタン。“デモ”カテゴリのスーパーシェイプシリーズですが、個人的には“オールラウンド”カテゴリな一台。 73~86㎜は独断ですがオールラウンドということにしています。 整地に強いフリーライド […]
Bridege : 「トビとスベリの橋渡し」と説明されたブリッジ。ゴメンナサイ、飛びに関しては分かりません。滑りに関しては大回り向きかな、しっかりフレックスでゆったりリズム。 センター95mmだけど、整地もかなりいける印象。 とんがった特徴はあんまり […]
ET8.0 : 今シーズンよりも明るい配色になって好み。 軽い、私には軽すぎて安定感に欠けるほど、軽い。 体重が軽く、滑走速度が低めのスキーヤーが悪雪や新雪でも扱える操作性。もちろん整地も楽。 ET9.0 : 今季モデルと同じ感触、いい感じ。 気持ち […]
知らないブランド、見掛けない形状。訊いてみたら来シーズン創設のドメスティックブランド「Riot Skis」 “暴動”という意味らしい、革命の一歩手前の暴動。 TBS : 板に刻まれたメッセージ “SONS OF ANARCHY” 無秩序の繁栄かな? […]
モデル名通りセンター幅85㎜でYシェイプ。 ノーズとテイルの差が26㎜もある。136-85-110 177㎝(R15.6m) 太さがどのくらいでも普通差は10㎜前後、大抵20㎜以下には収まる。ジブ用ツインチップだと差は0㎜。 先太りランキング K2 […]
センター幅83㎜。試乗サイズ170cm(R17m)。 フラットベントとロッカーのバリエーション選択できる。知らなかった…。 ブラストラックのブレイザーの試乗記で「隔世の感」と古びれ感を語ったが、古びれていたのは私の認識。 EZOは進化していた。 いい […]