- 2012-04-20
- 2022-07-10
BLASTRACKブラストラック Fatherファーザー
来季2013シーズンに追加される新規モデル。 センター幅92mm。 ブラストラックの6モデルを試乗した中で一番好き♪ フレックス・トーションがラインナップの中で多分一番強いんじゃないかな。 悪雪の走破性が、どどどぉ～って高い。 でも、硬くて重くて扱い […]
- 2012-04-19
- 2022-07-10
OGASASAオガサカ THE PREMIUM
100周年記念モデル。 木目なのにトップシートが平らじゃなくて立体的、へぇ～と眺めた。 地味なんだけどよく見ると細かいところの造形が美しい。 試乗板のビンディングは普通のものだったが、受注生産される200台には木目コスメのビンディングらしい。 ソール […]
- 2012-04-18
- 2022-07-10
Hartハート Quest Q7.2
センター幅86㎝。166㎝と178㎝の両方試乗できた。 2007年からある継続モデルで、注目していたがハート製はジャパーナ系アルペン・スポーツデポでの取り扱いがメイン。ICIやプロショップでの試乗会ではお目に掛かれずに、今回初試乗。 ハートのサンドウ […]
- 2012-04-17
- 2022-07-10
KESSLERケスラー The Phoenix
スノーボード、特にアルペンスノーボードで表彰台に良くのっているメーカー。 スキーもあるんだぁ。 ボードとスキーの同時開催だったため、メーカー担当者はボードのブースに詰めていて説明を受けられず、見た目でセンター幅85㎜前後と思われるモデルをチョイス。 […]
- 2012-04-16
- 2022-07-10
VECTOR GLIDEヴェクターグライド MAKE bc
10周年記念カラーのMAKEbc。試乗サイズは188cm。 3シェイプも長さもシフトと同じだが、ロッカーなので回転半径は小さい。 乗り味はシフトと全く違う、軽くパリッと乾いて軽快。 飛び系フリースタイルのMAKEシリーズらしい、太めのReIsmな感じ […]
- 2012-04-02
- 2022-07-10
ビンディング検討 ③
フリーライド板は、ビンディングを何にするか悩まないといけない。 ソール長の調整が出来るレールタイプが好み。 マーカーHPでフリーライド系でレールタイプ発見。 ブレーキ幅もフリーライド用で追加費用も掛からずトータルで2万円以下におさまるとありがたいなぁ […]
- 2012-03-28
- 2022-07-10
VECTOR GLIDEヴェクターグライド BUTTER KNIFE
センター幅130mmフラットベントのパウダー専用機を悪雪圧雪での試乗。 かなりフレックスが柔らかく感じたことと相まって、有効エッジ長やソールが雪面に触れている長さが短い。 長く太い見た目とは対照的に感覚は足元だけ。 乗り味は、ウェットでまったり濃厚。 […]
- 2012-03-22
- 2022-07-10
2013モデル スキー試乗 ポジションマップ
試乗した板を独断と偏見と妄想で、各モデルの特性を相対マッピング。 縦軸は、速度域。対象スキーヤーのレベル、板のフレックス・トーションの強さでもある。 オンピステ用の高速域と、オフピステ用の高速域では絶対数値では異なるが、相対的な位置付け。 横軸は、乗 […]
- 2012-03-21
- 2022-07-10
OGASAKAオガサカ E-TURN ET-9.0 ET-7.6
試乗会参加ならでは予想外に良かった一台。すごく良かった。 正直、イメージが沸きませんでした、オガサカのフリーライド。フリーライド板を乗りつくそうと意気込んで乗り込んだ試乗会だったので手にしてみた、結構、後半でしたが…。 ビンディングのソール長調整を担 […]
- 2012-03-21
- 2022-07-10
VECTOR GLIDEヴェクターグライド TEN ANNIVERSARY
ブランド設立から10周年の記念モデルということなんだろうと思いつつ、変わったシェイプの板を試乗。 画像では分かりにくいが短いんです、コレ。170cmないと思う。 でもセンター幅はマスティフ110㎜かシフト100mmほどもある。 いずれも板に表記はなく […]